7月初,工信部舉行了遏制鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量過(guò)快增長(zhǎng)座談會(huì),上周五再次召集國(guó)內(nèi)大型鋼企舉行座談會(huì),就相關(guān)問(wèn)題聽(tīng)取意見(jiàn),寶鋼、武鋼、鞍鋼、沙鋼等大鋼企負(fù)責(zé)人參會(huì)。
據(jù)了解,與會(huì)代表表示,上半年我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量逐月上升,大多數(shù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)依舊困難,淘汰落后和兼并重組等工作推進(jìn)緩慢,鐵礦石進(jìn)口秩序混亂,行業(yè)深層次矛盾并沒(méi)有得到有效解決。
寶鋼董事長(zhǎng)徐樂(lè)江表示,目前雖然鋼鐵需求上升,但要看到國(guó)內(nèi)大規(guī)模的投資體現(xiàn)在“鐵公基”上,一旦這些大型項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入后期,對(duì)鋼鐵需求肯定下降,這種拉動(dòng)對(duì)鋼鐵業(yè)是不可持續(xù)的。
另有鋼企負(fù)責(zé)人指出,中央對(duì)鋼鐵業(yè)制定的政策在地方得不到執(zhí)行,使得好政策失去意義!跋M鞴懿块T動(dòng)點(diǎn)真格的,真正把鋼鐵振興規(guī)劃執(zhí)行好”。
據(jù)記者了解,工信部制定的淘汰落后產(chǎn)能指導(dǎo)意見(jiàn)將摒棄以往按高爐容積設(shè)定門檻的做法,而主要以環(huán)保、節(jié)能減排等指標(biāo)作為主要參考標(biāo)準(zhǔn),防止出現(xiàn)在淘汰過(guò)程中地方政府淘汰小高爐后上馬大型高爐,再度增加產(chǎn)能的做法。而兼并重組方面則主要考慮在跨區(qū)域重組后企業(yè)的稅收分成問(wèn)題,兼顧各方利益,降低地方保護(hù)主義在重組中的阻力。(記者 徐虞利)