4月11日起,尾號(hào)限行措施將繼續(xù)實(shí)施。記者昨天從市交通委獲悉,日前市政府辦公廳印發(fā)了《緩解北京市區(qū)交通擁堵第九階段(2012年)工作方案》。根據(jù)方案,本市除繼續(xù)實(shí)行尾號(hào)限行外,將建設(shè)基本停車位和公共停車設(shè)施,同時(shí)公共交通出行比例要達(dá)到44%,確保今年中心城交通指數(shù)控制在6.0以下,也就是說要保證交通不發(fā)生中度及嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>
尾號(hào)限行到期后繼續(xù)實(shí)行
今年4月10日,本輪為期兩年的尾號(hào)限行措施將到期。此前,市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該措施是否繼續(xù)施行,最遲3月底將向社會(huì)公布。同時(shí)指出,限行對(duì)北京市緩解擁堵起到了明顯作用。工作日每天兩個(gè)車號(hào)限行,也就是每天約可停駛20%的機(jī)動(dòng)車,尾號(hào)限行政策執(zhí)行很好,廣大市民也自覺遵守。
據(jù)介紹,去年小汽車出行比例首次下降。根據(jù)昨天公布的《方案》,本市從今年4月11日繼續(xù)實(shí)施機(jī)動(dòng)車工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行措施和非本市客車工作日早晚高峰區(qū)域限行規(guī)定。同時(shí),對(duì)違反高峰時(shí)段區(qū)域限行、外埠車輛限制進(jìn)京等措施的車輛嚴(yán)格執(zhí)行連續(xù)處罰措施,并加大集中整治和曝光力度。但是,《方案》未明確限行措施截止日期及尾號(hào)組合方式是否調(diào)整等細(xì)節(jié)問題,交通部門將另行發(fā)布。
尾號(hào)限行措施持續(xù),公眾對(duì)此普遍較為理解。大部分市民表示,每周少開一天車可以接受,畢竟這樣大家走在路上會(huì)比較暢通,同時(shí)也減少大氣污染。一些公共交通出行不便的車主則表示,尾號(hào)限行的確給自己出行帶來困難,但也是應(yīng)對(duì)擁堵的無奈之舉。