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北京治堵新政促使去年汽車銷量創(chuàng)新高

時(shí)間:2011-01-10 08:32   來源:新京報(bào)

  本報(bào)訊 治堵新政促使北京去年汽車銷量創(chuàng)造超乎尋常的新高。昨日,中國汽車流通協(xié)會(huì)有形市場分會(huì)會(huì)長蘇暉介紹,2010年北京新車銷量達(dá)89.1萬輛,同比增長超過26%,其中12月份高達(dá)14.2萬輛。

  12月份銷量高達(dá)14.2萬

  蘇暉在首屆中國汽車市場研究高峰論壇上發(fā)表了《關(guān)于2011年中國汽車市場的幾點(diǎn)思考》的演講,他在報(bào)告中表示,從去年初預(yù)計(jì)全年八十萬輛,到年末預(yù)計(jì)八十五萬輛,北京新車銷量不斷突破預(yù)期。2010年北京新車銷量達(dá)89.1萬輛,同比增長超過26%,其中12月份高達(dá)14.2萬輛。這一數(shù)字還不包括在車管所登記備案的汽車數(shù)量。(車管所登記備案車輛是指消費(fèi)者在經(jīng)銷商處已支付訂金訂購,而等待交付的車輛。)去年十二月二十三日前后,北京新車銷量實(shí)際超過了十萬輛,遠(yuǎn)超公開的二三萬輛的數(shù)字。二手車方面,去年前11個(gè)月交易量為44.4萬輛,12月預(yù)計(jì)超過5萬輛,同樣也好于預(yù)期。

  蘇暉表示,北京去年千人汽車保有量已達(dá)260輛,僅次于佛山位居全國第二,已經(jīng)達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平。

  今年車市不確定因素多

  對于今年車市,蘇暉表示,目前不確定性因素太多,新政實(shí)施效果還有待時(shí)間考驗(yàn),廠家也暫時(shí)不好給北京經(jīng)銷商下達(dá)今年區(qū)域任務(wù)。

  不過,蘇暉表示基本可持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度,因?yàn)槌娜f新發(fā)牌照外, 北京換購新車和報(bào)廢車輛總量也將有二十五萬輛以上,因而新車交易至少會(huì)超過五十萬輛。但對于二手車,目前僅有9%流向外地,因而今年北京二手車市場將面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。

  據(jù)了解,中國汽車流通協(xié)會(huì)CADA(China Automobile Dealers Association)成立于1990年,隸屬于國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)。中國汽車流通協(xié)會(huì)有形市場分會(huì)隸屬于中國汽車流通協(xié)會(huì),是由全國有形汽車市場、綜合型汽車服務(wù)貿(mào)易園區(qū)及相關(guān)單位組成的全國性行業(yè)組織。

  解析

  限購傳聞引發(fā)搶購潮

  資料顯示,2008年,北京新車二手車銷量分別為49.3萬和40萬輛,同比增長均在百分之十幾。2009年新車交易出現(xiàn)井噴,達(dá)到70.01萬輛,同比增長了42%。舊車的銷量為45萬輛,同比增長12.5%。2010年,北京新車銷量在上半年增長較慢,不過從10月后開始加速,增幅連續(xù)幾月超過全國平均水平。

  據(jù)了解,10月開始的加速與北京的限購傳聞?dòng)泻艽箨P(guān)系,信息的不透明和不確定引發(fā)了消費(fèi)者的心理恐慌,紛紛在年前完成購車計(jì)劃,引發(fā)車市的搶購潮。直到2010年12月23日,北京市政府公布了名為《小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》的政府令,該地方規(guī)章被俗稱為“治堵新政”。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),治堵新政對于北京車市銷量的實(shí)際影響,將在春節(jié)過后逐步顯現(xiàn)。

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編輯:許莉

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