春節(jié)北京網(wǎng)約車要收“過節(jié)費(fèi)” 每單1元至9元補(bǔ)貼司機(jī)
“北上廣深的春節(jié)氛圍是從打不著車開始的!币晃痪W(wǎng)友的戲謔言論道出了春節(jié)期間一個(gè)不爭(zhēng)的困境——打車難。臨近春節(jié),記者發(fā)現(xiàn),北京網(wǎng)約車平臺(tái)今年不約而同開收“過節(jié)費(fèi)”,通過每單1元至9元的服務(wù)費(fèi)激勵(lì)司機(jī),嘗試緩解打車難。
“剛到晚上八點(diǎn)半,幾個(gè)打車軟件齊上陣都打不到車!毕掳嗪,喬女士經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的打車過程。等了40分鐘后,終于有一位司機(jī)接了她的單。
春節(jié)打車有多難?一份分析報(bào)告顯示了2019年最難打車的十天,基本都是節(jié)假日,其中春節(jié)最多,總共有6天。滴滴13日公布的平臺(tái)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)顯示,2020年春節(jié)期間打車依舊不太容易。1月21日至2月3日(農(nóng)歷廿七至正月初十),全國(guó)平均打車成功率將下降16%。其中,1月24日至1月26日(農(nóng)歷除夕至正月初二)、1月31日(正月初七),將是打車最難的4天。
首汽約車日前在其官網(wǎng)發(fā)布公告:為緩解春節(jié)期間打車難的情況,乘客在1月19日到2月3日期間使用即時(shí)用車、預(yù)約用車、接送機(jī)等乘車服務(wù)時(shí),需要向司機(jī)師傅支付“司機(jī)過節(jié)費(fèi)”,拼車、網(wǎng)約巴士等則不收取過節(jié)費(fèi)。每單過節(jié)費(fèi)在1.8元至8.8元之間浮動(dòng),平臺(tái)承諾全額給到司機(jī)本人,平臺(tái)分文不取。
同日,滴滴也公布2020年春節(jié)四項(xiàng)措施,其中一項(xiàng)為“春節(jié)司機(jī)服務(wù)費(fèi)”,每單服務(wù)費(fèi)最低1元,最高不超過9元,并承諾全額給司機(jī)。
對(duì)于加價(jià)緩解打車難的效果,部分市民表示不樂觀:“平時(shí)高峰時(shí)段和深夜時(shí)段加收調(diào)度費(fèi)也經(jīng)常沒車,春節(jié)估計(jì)車更少,如果等待時(shí)間過長(zhǎng),還是直接乘公交地鐵吧。”經(jīng)常加班的市民小孫說。
“又想便宜,又想打得到車,這樣的想法在春節(jié)期間不現(xiàn)實(shí)。”國(guó)家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所城市交通中心主任程世東說。程世東分析,春節(jié)期間,可能有相當(dāng)一部分司機(jī)師傅要休息,運(yùn)力就會(huì)不足,但游客、居民走親訪友卻導(dǎo)致打車需求增加,有必要通過加收“過節(jié)費(fèi)”來調(diào)節(jié)供需失衡,“其他崗位還有過節(jié)加班三倍工資呢,司機(jī)加收過節(jié)費(fèi)情有可原。”
有市民擔(dān)心網(wǎng)約車平臺(tái)借服務(wù)費(fèi)等名義肆意漲價(jià),程世東表示:“市面上有多家網(wǎng)約車平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng),所以不用擔(dān)心哪一家會(huì)加價(jià)得太離譜!北緢(bào)記者 孫奇茹
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