網(wǎng)約車以租代購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)隱患真不小
網(wǎng)約車以租代購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)隱患真不小
本報(bào)記者 楊忠陽(yáng)
1月9日,滴滴出行開(kāi)始升級(jí)安全系統(tǒng),正式暫停全國(guó)范圍內(nèi)網(wǎng)約車新司機(jī)注冊(cè)審核工作。滴滴此前發(fā)布的公告稱,此次暫停網(wǎng)約車新司機(jī)審核,將開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)排查和流程優(yōu)化,主要是為了維護(hù)司機(jī)利益,防范司機(jī)被個(gè)別高利率“以租代購(gòu)”、高額違約金、陰陽(yáng)合同等現(xiàn)象坑害。
“以租代購(gòu)”是指用戶先繳納一定首付,每月繳納租金,租滿3年后,車輛可以過(guò)戶給個(gè)人。因?yàn)槭赘鹅`活、貸款資料審核較少、放款速度較快,“以租代購(gòu)”成為很多具有買車意愿、啟動(dòng)資金較少者一種常見(jiàn)的購(gòu)車方式。
隨著網(wǎng)約車行業(yè)的規(guī)范和發(fā)展,很多司機(jī)本身并沒(méi)有車,他們會(huì)選擇從租賃公司租一輛車,或者以“以租代購(gòu)”方式買一輛車,加入滴滴等網(wǎng)約車平臺(tái)從事運(yùn)營(yíng)。這其中隱藏著不少風(fēng)險(xiǎn)。
滴滴旗下小桔租車商家服務(wù)部總經(jīng)理范春瑩告訴記者,過(guò)去一年,滴滴接到了很多“以租代購(gòu)”方式的網(wǎng)約車司機(jī)投訴和求助。
據(jù)范春瑩介紹,新司機(jī)剛進(jìn)入網(wǎng)約車行業(yè)需要有“適應(yīng)期”,很多司機(jī)對(duì)于實(shí)際收入情況、個(gè)人能力、個(gè)人意愿并沒(méi)有特別清晰的認(rèn)知。但是,由于“以租代購(gòu)”的固定租期一般比較長(zhǎng),貸款利率較高、退車成本高,司機(jī)一旦中途“反悔”希望退車時(shí),將可能遭受數(shù)額較大的經(jīng)濟(jì)損失。
此外,“以租代購(gòu)”的合同條款相對(duì)較為復(fù)雜,形式多樣,很多司機(jī)在對(duì)車輛所有權(quán)、貸款形式、違約責(zé)任等內(nèi)容并未完全了解的情況下,就簽訂了合同。
“近期,我們?cè)诜醋鞅仔袆?dòng)中發(fā)現(xiàn),有個(gè)別司機(jī)和租賃公司通過(guò)‘以租代購(gòu)’租車后,再通過(guò)技術(shù)手段修改和偽造行駛證信息,將車輛偽裝成個(gè)人車輛,繼而在滴滴平臺(tái)注冊(cè)。”滴滴網(wǎng)約車平臺(tái)公司司機(jī)服務(wù)部總經(jīng)理肖雙生透露。
中國(guó)政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍表示,“以租代購(gòu)”是一種比較常見(jiàn)的購(gòu)車方式,雙方的合同具有法律效用。滴滴是網(wǎng)約車平臺(tái),對(duì)司機(jī)在網(wǎng)約車之外的商業(yè)和交易行為不具有審查和管理義務(wù)。不過(guò),滴滴作為一家社會(huì)企業(yè),需要履行一定的社會(huì)責(zé)任,應(yīng)對(duì)司機(jī)盡可能地給予風(fēng)險(xiǎn)告知和提醒。
“當(dāng)然,司機(jī)也應(yīng)該提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),仔細(xì)閱讀所簽訂的合同條款,避免一些高利率貸款超出了自己經(jīng)濟(jì)承受能力,也不要輕信個(gè)別商家在合同之外的承諾!敝煳(qiáng)調(diào)。
楊忠陽(yáng)