近日,筆者的朋友圈被陳可辛拍攝的《三分鐘》小視頻刷屏了。視頻講述了一位鐵路職工,利用短暫的列車(chē)停留時(shí)間,在站臺(tái)上與兒子團(tuán)聚的春運(yùn)故事。讓人印象深刻的是孩子從期待到失落的眼神和列車(chē)員從喜悅到不舍的神情,對(duì)于每一個(gè)春運(yùn)期間歸家的游子來(lái)說(shuō),與家人團(tuán)聚是毫無(wú)疑問(wèn)的目的地,所以這部小視頻展現(xiàn)的短暫團(tuán)聚與分離,才會(huì)精準(zhǔn)的觸發(fā)了人們的淚點(diǎn)。
2016年,在沈陽(yáng)北至成都K388次列車(chē)上,列車(chē)長(zhǎng)王玉梅用十余年的時(shí)間上演著一部堅(jiān)守崗位的故事,故事背后,是“六分三十秒”的與家人雙向守望。與大家看到的《三分鐘》不同的是,這一幕已經(jīng)延續(xù)了十余年。舉家團(tuán)圓的春節(jié),她的家人卻要起大早趕60多里的山路,到離家最近的廣元站與女兒進(jìn)行相聚,享受僅有的屬于他們的團(tuán)聚時(shí)光,列車(chē)進(jìn)站前是滿懷期待的欣喜,列車(chē)駛出站臺(tái),是深深的內(nèi)疚與不舍。
王玉梅短暫的與親人相聚時(shí)間,與《三分鐘》視頻中的感人情節(jié)如出一轍。告別家人,潸然淚下后又繼續(xù)笑容滿面的為旅客服務(wù),護(hù)送一位位旅客回家。這是王玉梅的春運(yùn)故事,一個(gè)普通鐵路人的春運(yùn)故事,也是以她為代表千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)鐵路職工的春運(yùn)故事。
今年春運(yùn),鐵路部門(mén)進(jìn)入了高鐵化春運(yùn)、創(chuàng)新化春運(yùn)、智能化春運(yùn)、公益化春運(yùn)“四化”新時(shí)代。為確保數(shù)以億計(jì)的旅客出行,又提出了打造“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn),讓旅客出行更美好”的春運(yùn)工作新理念。成千上萬(wàn)名鐵路工職工日夜堅(jiān)守的工作崗位上,默默的堅(jiān)守和奉獻(xiàn),用親情和大愛(ài)匯聚了廣大旅客溫馨回家路。
每年春運(yùn),都會(huì)涌現(xiàn)大量感人至深的春運(yùn)故事。雖然每個(gè)故事各有不同,卻都能讓人感動(dòng),這些故事的主人公都是鐵路職工的一個(gè)縮影。鐵路作為承擔(dān)春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸最多的交通部門(mén),每一個(gè)工作和服務(wù)崗位,無(wú)論是面對(duì)面服務(wù)人們出行的春運(yùn)臺(tái)前,還是極寒天氣下確保運(yùn)輸安全的幕后奉獻(xiàn)者,都犧牲了與家人團(tuán)聚的時(shí)間,為的是讓更多的家庭幸福團(tuán)聚。
對(duì)旅客們來(lái)說(shuō),家是除夕夜看得見(jiàn)、感受得到的團(tuán)聚;對(duì)鐵路人來(lái)說(shuō),家是心里一處柔軟的角落。日復(fù)一日的堅(jiān)守背后,是無(wú)數(shù)個(gè)小家庭的守望和期盼,舍小家、為大家的精神,他們每天都在踐行著,這已經(jīng)是鐵路人工作的常態(tài),但平凡之中的感動(dòng)卻在每個(gè)人心中蔓延。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:王思文)
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