臺灣《旺報》27日發(fā)表一位淡江大學(xué)教授的評論文章說,最近有香港中評社評論有“經(jīng)濟臺獨”一詞。評論者認(rèn)為,民進黨以極端的“臺獨”意識型態(tài)以及利用“恐中’、“反中”的民粹運動來審視兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系,阻撓《兩岸服貿(mào)協(xié)議》及自由經(jīng)濟示范區(qū)立法通過,完全非以民生、民利的觀點出發(fā)。
論者又謂,民進黨以政治上藍綠對決的心態(tài)來對待國民黨及馬當(dāng)局的兩岸經(jīng)貿(mào)決策,不惜扣上“賣臺”帽子、不斷向支持者灌輸大陸是洪水猛獸的觀念,將有益臺灣民眾利益的兩岸經(jīng)貿(mào)互動污名化,凡此種種,就是一種“經(jīng)濟臺獨”思維。筆者以為,“經(jīng)濟臺獨”嚴(yán)格來說,就是經(jīng)濟自鎖,若將“恐中”、“反中”的概念來定義為“經(jīng)濟臺獨”似乎太沉重。
文章摘編如下:
不可否認(rèn),“臺獨黨綱”就是政治上的“臺獨”,此乃民進黨于1991年第五屆黨員大會所通過的條文,也被稱為民進黨的“神主牌”。但政治“臺獨”似乎是一條崎嶇的道路,更何況“經(jīng)濟臺獨”?
就兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系而論,有論者質(zhì)疑,到底臺灣經(jīng)濟是大陸化或國際化?“經(jīng)濟大陸化”意涵臺灣經(jīng)濟不僅重度依賴大陸,甚至有過度傾斜之虞。這種論調(diào)應(yīng)是基于兩岸長期以來的經(jīng)濟關(guān)系,由淺水區(qū)逐漸步深水區(qū)所引發(fā)的聯(lián)想。因為,大陸早已是臺灣最大的出口對象。
文章說,由數(shù)據(jù)看來,有二種意涵:一、經(jīng)濟“臺獨”是不存在的,而且眾多的臺商中藍綠都有,政治的“臺獨”并不等于經(jīng)濟的“臺獨”;二、“經(jīng)濟大陸化”言過其實,若以國際的產(chǎn)業(yè)分工理論檢視,“經(jīng)濟國際化”倒是合情合理。臺灣對中國大陸其實是一種供應(yīng)鏈關(guān)系,臺灣的主要競爭對手韓國與中國的關(guān)系亦是如此;以往的供應(yīng)鏈模式是日本銷售零組件、再來臺灣組裝,然后銷往歐美各國;當(dāng)中國成為世界工廠之后,供應(yīng)鏈模式有所改變,即日本銷售零組件,到臺灣制成半成品,再往大陸組裝后銷往歐美。韓國與日本,中國的三角貿(mào)易關(guān)系亦然。
另一方面,在全球化、自由化的潮流中,世界各國都以極快的速度簽署FTA,其中以韓國最為明顯,臺灣亦無法置身事外。
據(jù)估計,2050年,亞洲的GDP產(chǎn)值及人口都將超越全球的一半,中國也是全世界重要的經(jīng)濟引擎及消費市場。不只臺灣,很多國家和地區(qū)都爭相搶食這塊大餅;以兩岸的同一文化、語言背景來看,臺灣與大陸深化經(jīng)貿(mào)關(guān)系,應(yīng)具有天時、地利之便;也就是說,臺灣若能藉由兩岸ECFA的后續(xù)談判,完成服貿(mào)、貨貿(mào)的簽署,也比較有條件參與區(qū)域整合的談判。
臺灣是海島,對外端賴貿(mào)易,經(jīng)濟自鎖無異步入懸崖,絕對是一條行不通的路;而一味地“恐中”、“反中”也過于民粹,唯有走出去,參與區(qū)域經(jīng)濟整合,才能避免邊緣化。
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