近日,大陸航空主管部門(mén)已受理春節(jié)加班包機(jī)288個(gè)航班的申請(qǐng),此舉又遭遇民進(jìn)黨的破口大罵。臺(tái)灣《中央日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)報(bào)今日刊載點(diǎn)評(píng)指出,不管大陸任何航點(diǎn),只要有足夠的客流量,兩岸有關(guān)方面都有責(zé)任為臺(tái)商臺(tái)胞增加提供平日航班,更不用說(shuō)是春節(jié)加班機(jī)。民進(jìn)黨的反對(duì)論調(diào)十分可笑,再度反映了民進(jìn)黨抵制兩岸經(jīng)貿(mào)互惠合作與排斥大陸臺(tái)商的心態(tài)。
全文摘編如下:
據(jù)國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人范麗青宣布,目前大陸航空主管部門(mén)已受理春節(jié)加班包機(jī)288個(gè)航班的申請(qǐng),其中,大陸航空公司201班,臺(tái)灣87班。這比原先兩岸業(yè)者規(guī)畫(huà)的176個(gè)航班還多,而且是在目前每周558個(gè)航班之上增加的,說(shuō)明了大陸臺(tái)商返臺(tái)過(guò)年的強(qiáng)大需求,同時(shí)包括返臺(tái)參與1月14日的選舉投票!
民進(jìn)黨籍的民代大罵國(guó)民黨利用春節(jié)加班機(jī)及優(yōu)惠票價(jià),吸引臺(tái)商投票給馬英九。這種論調(diào)十分可笑,再度反映了民進(jìn)黨抵制兩岸經(jīng)貿(mào)互惠合作與排斥大陸臺(tái)商的心態(tài)。
百萬(wàn)臺(tái)商長(zhǎng)年在大陸打拼,本來(lái)兩岸直航的機(jī)位在熱門(mén)航點(diǎn)就一票難求,而臺(tái)商要返鄉(xiāng)過(guò)年,難道當(dāng)局不應(yīng)該協(xié)助促成嗎?服務(wù)人民是任何政府的天職,我們認(rèn)為,不管大陸任何航點(diǎn),只要有足夠的客流量,兩岸有關(guān)方面都有責(zé)任為臺(tái)商臺(tái)胞增加提供平日航班,更不用說(shuō)是春節(jié)加班機(jī)!
據(jù)悉,在這些春節(jié)加班機(jī)中,對(duì)于在兩周內(nèi)往返兩次(即一次投票、一次過(guò)年)的乘客,確有優(yōu)惠票價(jià),此即民進(jìn)黨所不滿(mǎn)的。然而,民進(jìn)黨何不也利用優(yōu)惠票價(jià)爭(zhēng)取更多他們的支持者返臺(tái)投票給蔡英文呢?而國(guó)民黨又如何能夠知道利用優(yōu)惠票價(jià)返臺(tái)的臺(tái)商會(huì)投票給誰(shuí)呢?
說(shuō)穿了,這是兩黨對(duì)于兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系基本立場(chǎng)迥異的反映。眾知,國(guó)民黨積極推動(dòng)兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系,民進(jìn)黨則反其道而行,這見(jiàn)諸于過(guò)去他們執(zhí)政時(shí)所謂的“積極管理”政策,以及現(xiàn)在蔡英文勉為其難地宣布愿意延續(xù)三年半來(lái)的兩岸協(xié)議!
而大陸臺(tái)商作為兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系的促成者、參與者,也就不為民進(jìn)黨所喜,這固然是民進(jìn)黨的自知之明,卻更說(shuō)明了縱使蔡英文愿意“概括承受”ECFA,但是一旦他們勝選執(zhí)政,對(duì)于兩岸經(jīng)貿(mào)的態(tài)度和政策,仍是消極的,包括未來(lái)他們對(duì)于增加航班乘載臺(tái)商返臺(tái)投票,也會(huì)意興闌珊,甚至無(wú)意提供此項(xiàng)服務(wù)!
當(dāng)大陸臺(tái)商想到這一點(diǎn),就更會(huì)掌握這次春節(jié)增班的機(jī)會(huì)參與投票,以維護(hù)自己未來(lái)的權(quán)益。那么他們拒絕票投蔡英文時(shí),也是民進(jìn)黨咎由自取。
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