你好臺灣網(wǎng)重慶5月11日消息(記者 吳新偉)即將來渝參加渝洽會的臺灣著名IT產(chǎn)業(yè)研究機構(gòu)——拓產(chǎn)業(yè)研究所日前發(fā)表報告稱,由于在鐵路物流、人力資源、稅制優(yōu)惠上占絕對優(yōu)勢,重慶有望比肩“長三角”,成為臺資IT企業(yè)的新制造基地。
重慶日報消息說,拓產(chǎn)研所上海公司總經(jīng)理李戴維說,今年4月,冰島火山爆發(fā)導致歐洲空中交通大亂。所幸,我國“長三角”地區(qū)的部分電腦品牌商與代工商,為應對零組件成本增加,已減少空運出貨比例,將部分貨物改為海運。
李戴維稱,從上海港出發(fā)到荷蘭阿姆斯特丹港,快則25天、慢則需時1個月以上。對強調(diào)存貨與現(xiàn)金周轉(zhuǎn)速度的筆記本電腦制造行業(yè),海運效率低下,仍是最大問題。而走歐亞大陸橋鐵路線,運輸時間只需18天左右,臺灣鴻海集團許多電子產(chǎn)品就是使用這條出貨路線。
換言之,中國沿海地區(qū)對歐陸的運輸優(yōu)勢逐漸下滑,加上經(jīng)營成本陡升、勞動力缺乏,以及外資企業(yè)深耕中國內(nèi)需市場等因素,均促使臺商擺脫地理區(qū)域的束縛,開始向大陸中西部地區(qū)投資設(shè)廠,而重慶無疑是最理想的城市。
過去,大陸主要筆記本電腦生產(chǎn)基地位于“長三角”,年產(chǎn)量約1億臺,但長三角也正面臨經(jīng)營成本高漲、勞動力缺乏等問題。拓?認為,進軍重慶這個人力資源寶庫或許是解決勞動力短缺的良方之一。同時,沿海地區(qū)對外資制造企業(yè)的稅制優(yōu)惠已經(jīng)取消,沿海地區(qū)工業(yè)企業(yè)所得稅率為25%,必須經(jīng)過認定為高新技術(shù)企業(yè)的才可享15%的企業(yè)所得稅率,而西部大開發(fā)地區(qū)提供所有工業(yè)企業(yè)所得稅率均為15%,對于毛利率只有個位數(shù)筆記本電腦企業(yè)來說,此稅率優(yōu)惠具有非常大的吸引力。
另外,重慶位于長江水運和路運樞紐,重工業(yè)產(chǎn)值居大陸第三,其西永綜合保稅區(qū)面積更是大陸之最,吸引了惠普、富士康、廣達、英業(yè)達等業(yè)者投資設(shè)廠。一旦連接蘭州、昆明的鐵路建設(shè)完成,重慶就有機會超越“長三角”,成為臺資IT企業(yè)的新制造基地。