武漢斥資百余億元建華中地區(qū)樞紐機(jī)場(chǎng)

時(shí)間:2010-05-10 10:06   來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新社武漢5月9日電 (徐金波 陳曉東 劉山屏)總投資146.16億元人民幣的武漢天河機(jī)場(chǎng)三期建設(shè)工程9日啟動(dòng),4年后這座旅客吞吐量可達(dá)3800萬(wàn)人次、能起降空客A380等大型客機(jī)的機(jī)場(chǎng),將成為華中地區(qū)規(guī)模最大的樞紐機(jī)場(chǎng)。

  湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總經(jīng)理韓志亮介紹,15年前啟用的武漢天河機(jī)場(chǎng)年客流量,已從當(dāng)初的100多萬(wàn)人次上升至目前的1100多萬(wàn)人次。隨著湖北地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,預(yù)計(jì)今年旅客吞吐量將達(dá)1350多萬(wàn)人次,這也將超過(guò)當(dāng)前機(jī)場(chǎng)的客流極限。

  經(jīng)國(guó)家相關(guān)部門部門批準(zhǔn),9日啟動(dòng)的武漢天河機(jī)場(chǎng)三期工程將按照2020年旅客吞吐量3800萬(wàn)人次、貨郵量44萬(wàn)噸的目標(biāo)設(shè)計(jì),新建的東飛行區(qū)按照當(dāng)前最高等級(jí)建造,可備降空客A380等大型客機(jī)。

  其主要建設(shè)內(nèi)容包括:1條3600米長(zhǎng)、60米寬的第二跑道,2條3600米長(zhǎng)、25米寬的平行滑行道,4條垂直聯(lián)絡(luò)道;54個(gè)機(jī)位的停機(jī)坪、35萬(wàn)平方米第三航站樓、5500平方米航管樓;1.1萬(wàn)平方米國(guó)際貨運(yùn)站、14萬(wàn)平方米停車場(chǎng)、8000平方米機(jī)場(chǎng)過(guò)夜用房、24000平方米航空公司辦公樓等,以及地鐵、巴士、出租車等生產(chǎn)生活輔助設(shè)施。

  此外,為解決機(jī)場(chǎng)一期工程設(shè)施老化,流程不合理等制約國(guó)際客流因素,機(jī)場(chǎng)還將建設(shè)一座面積超過(guò)5000平方米的過(guò)渡性國(guó)際航站樓,方便國(guó)際旅客進(jìn)出。

  項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位中南建筑設(shè)計(jì)院張柏青院長(zhǎng)稱,天河機(jī)場(chǎng)三期工程是一座節(jié)能環(huán)保、以人為本、體現(xiàn)荊楚文化風(fēng)韻的代表性建筑。機(jī)場(chǎng)航站樓大量采用太陽(yáng)能、地?zé)岬瓤稍偕茉春凸?jié)能環(huán)保材料,機(jī)場(chǎng)進(jìn)出、無(wú)縫對(duì)接換乘等流程更加便捷合理,從空中鳥瞰三期工程如同一只展翅翱翔的鳳凰。

  出席奠基儀式的湖北省委副書記、武漢市委書記楊松表示,天河機(jī)場(chǎng)三期工程和國(guó)際航站樓建設(shè),將加速構(gòu)建湖北武漢立體大交通格局,把武漢建成中國(guó)重要的綜合性交通樞紐等均具有重要意義。(完)

編輯:馬迪

相關(guān)新聞

圖片

郸城县| 镇安县| 抚顺县| 呼和浩特市| 怀来县| 广平县| 渝北区| 沅江市| 砚山县| 黑龙江省| 宁津县| 永宁县| 西乡县| 资兴市| 阿克苏市| 泽库县| 桂林市| 阳江市| 兴海县| 岗巴县| 吴桥县| 象山县| 高安市| 枞阳县| 天津市| 奈曼旗| 宝鸡市| 汉寿县| 城步| 平定县| 康乐县| 樟树市| 津市市| 韶关市| 衡阳市| 铜鼓县| 阿克苏市| 大田县| 新建县| 临泉县|