港貿(mào)發(fā)局稱珠三角港企“當(dāng)自強(qiáng)”應(yīng)對挑戰(zhàn)

2010-06-04 13:56     來源:中國新聞網(wǎng)     編輯:程軼文

  據(jù)香港商報(bào)報(bào)道,香港貿(mào)發(fā)局3日發(fā)表研究報(bào)告指,一半以上的受訪公司表示,今年上半年曾遇到珠三角地區(qū)勞工短缺的問題,當(dāng)?shù)仄骄べY水平上升17%,令企業(yè)總生產(chǎn)成本增加。報(bào)告也指,因內(nèi)地物料供應(yīng)、物流系統(tǒng)及工人技術(shù)等積極因素,暫時(shí)仍可抵銷成本增加的影響,珠三角及長三角依然是港商眼中最具競爭力的生產(chǎn)基地,但無可否認(rèn)的是,內(nèi)地港商將面臨愈來愈大的經(jīng)營壓力,挑戰(zhàn)重重。

  事實(shí)擺在眼前,現(xiàn)時(shí)內(nèi)地港商最大挑戰(zhàn)就是要解決成本上漲的問題。隨著內(nèi)地工人保障日趨完善,相關(guān)法規(guī)成熟,工人獲得更合理的待遇自然是好事,但企業(yè)則要面對經(jīng)營成本不斷飆升的現(xiàn)實(shí)。而且原材料價(jià)格亦呈上漲之勢,這一年半以來,汽油、柴油價(jià)格已升近三成,預(yù)期水、電等價(jià)格亦將進(jìn)一步上升。與此同時(shí),隨著經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變,內(nèi)地對企業(yè)生產(chǎn)的減排環(huán)保要求亦不斷提高,要求企業(yè)增加投入、提升相應(yīng)的技術(shù)水平才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。凡此種種因素,接踵而來,令廠商成本與日俱增,負(fù)擔(dān)沉重。

  除內(nèi)部壓力外,外圍經(jīng)濟(jì)的復(fù)雜挑戰(zhàn),更令港商經(jīng)營雪上加霜,荊棘滿途。歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)陰霾籠罩,歐洲多國需大幅減赤,壓縮開支,以回復(fù)財(cái)政健康,造成市場信心危機(jī),歐元屢試低位;美國方面,自金融海嘯后,當(dāng)局大力推動(dòng)再工業(yè)化政策,寄望增加出口份額,提振經(jīng)濟(jì)。歐美經(jīng)濟(jì)疲憊難興,消費(fèi)減少,導(dǎo)致外部需求減弱,同時(shí)歐美都力爭出口市場,歐元還有貶值之利,都對出口歐美為主的內(nèi)地港商造成競爭壓力。況且,人民幣升值壓力未消,隨著升值進(jìn)程,勢將蠶食內(nèi)地港企的出口利潤,特別是對部分毛利率低、利潤微薄的中小企業(yè)而言,無疑是壓垮駱駝的最后一根蘆葦。屆時(shí),中小企生存都成疑,更遑論賺錢多寡。

  由此可見,現(xiàn)在內(nèi)地港企正處于內(nèi)外交迫的困境,可謂寒意陣陣。要應(yīng)對挑戰(zhàn),克服困難,港商必須認(rèn)清大局和發(fā)展方向,拋棄僥幸心態(tài)和不切實(shí)際的幻想,不可能再回到過去老路。今后必須下定決心,加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,增加生產(chǎn)的技術(shù)含量,改善管理效率,向高增值的生產(chǎn)方向進(jìn)發(fā)。

  同時(shí),還要靈活應(yīng)變,尋找新客源,努力開發(fā)東盟、俄羅斯等歐美之外的新興市場,拓闊出口版圖。特區(qū)政府亦責(zé)無旁貸,需要繼續(xù)加強(qiáng)對企業(yè)的扶持,不單“撐企業(yè)”未可言退,且須視乎情況推出加碼措施,更應(yīng)考慮與廣東等鄰近地區(qū)一起協(xié)助企業(yè)轉(zhuǎn)型,渡過難關(guān)。惟有自強(qiáng)不息,全力應(yīng)對,內(nèi)地港企才會闖出新天。

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