新華網(wǎng)青海玉樹4月27日電 題:趙紅軍:一切為了“生命線”暢通
胡延林、張選杰、王士剛
從西寧通往玉樹災(zāi)區(qū),只有一條800多公里的道路。災(zāi)情發(fā)生后,他帶領(lǐng)官兵日夜奮戰(zhàn),確保救災(zāi)“生命線”的安全暢通,確保救災(zāi)運(yùn)輸車輛順利到達(dá),確保救災(zāi)物資的安全運(yùn)送。
他,就是第二炮兵某基地修配廠廠長趙紅軍。
晝夜搶修,疏通陸路通道
23日17時(shí)許,趙紅軍帶領(lǐng)“流動(dòng)搶修站”4名官兵在214國道上進(jìn)行巡回修理。
突然,趙紅軍看到1臺(tái)重型拖板車?吭诼愤,立即趕過去查看——一名40多歲的男司機(jī),身上搭蓋著一床薄被,臉色蒼白,坐在駕駛室瑟瑟發(fā)抖。
趙紅軍立即找來一床被子蓋在司機(jī)身上,并為他泡了一碗方便面:“師傅,趕緊吃點(diǎn)熱乎東西暖暖身體吧!
這位司機(jī)來自安徽阜陽。玉樹發(fā)生地震后,他租來一臺(tái)挖掘機(jī)星夜兼程趕赴玉樹救援。經(jīng)過3天3夜的長途跋涉,車輛由于長時(shí)間磨損“趴窩”了。
了解情況后,趙紅軍迅速和官兵們對(duì)車輛進(jìn)行檢測,發(fā)現(xiàn)與這種車型相配套的零部件已經(jīng)用完。
怎么辦?趙紅軍看了一下手表,已是20時(shí)20分。
“為了災(zāi)區(qū)群眾,不惜一切代價(jià)尋購配件,讓救災(zāi)物資運(yùn)輸車輛早日到達(dá)災(zāi)區(qū)。”他把4名官兵分成兩路,一路到附近的興?h等地購買,一路到市區(qū)定點(diǎn)維修站購買。
時(shí)間,一分一秒地過去。天空飄起了雪花,氣溫明顯下降了很多。趙紅軍和司機(jī)在故障地點(diǎn)焦急地等待著。
次日1時(shí),第一路官兵垂頭喪氣地趕了回來。
10時(shí)34分,第二路終于購回所需配件。
十幾分鐘后,故障得到排除。
一夜沒合眼的趙紅軍終于松了一口氣,在記錄本上寫道:截至24日10時(shí)50分,共搶修車輛100余臺(tái),檢測車輛230余臺(tái)次,更換零部件241件。