(兩會新華組稿·百姓醫(yī)療)王瑛代表建議:規(guī)范“120”急救模式
新華網(wǎng)北京3月10日電(記者伍曉陽)“隨著經(jīng)濟社會發(fā)展和人們維權(quán)意識提高,現(xiàn)在的‘120’急救模式已經(jīng)不能滿足城鄉(xiāng)居民的急救需求,因此引發(fā)了大量醫(yī)療糾紛!比珖舜蟠、云南大理白族自治州衛(wèi)生局副局長王瑛建議,國家應完善相關法規(guī)制度,規(guī)范城鄉(xiāng)“120”急救模式。
曾長期在醫(yī)院工作的王瑛代表介紹,近年來城市“120”急救模式面臨不少新的問題:一是城市人口不斷增長,交通擁堵現(xiàn)象比較嚴重,城市急救供需矛盾日益加劇。目前我國城市“120”急救模式仍按1984年制定的“每5萬人一輛救護車”的標準設置,救護車和急救人員都不能滿足需求。
二是城市急救都嚴格遵守三分鐘出車的原則,但救護車在路上的情況無法掌控,最大的問題是交通擁堵耽誤時間,雖然對“120”救護車執(zhí)行任務有相關保障的政策,但車多路窄的擁堵現(xiàn)實,保障政策無法從根本上解決問題。此外還有個別急救中心受利益驅(qū)使,接到急救電話后,舍近求遠,安排給較遠的醫(yī)院接診病人,導致延誤救治時機,由此引發(fā)不少醫(yī)療糾紛。
王瑛代表介紹,農(nóng)村醫(yī)療急救體系則存在機制不健全的問題,“新醫(yī)改”方案中明確了縣級醫(yī)院的院內(nèi)急救,縣對鄉(xiāng)村醫(yī)療機構(gòu)的業(yè)務指導,但是沒有提及“縣-鄉(xiāng)鎮(zhèn)-村”的三級院前急救體系建設。條件好的縣級醫(yī)院才有1到2輛專門的“120”救護車,一般縣級醫(yī)院的救護車還要承擔接送藥品、送血等任務,鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院通常僅有一輛工作用車?h鄉(xiāng)之間還存在相互推諉的現(xiàn)象。
針對上述問題,王瑛代表建議,國家有關部門應制定《院前急救管理辦法》,規(guī)范各級院前急救體系,改變目前各級院前急救各自為政、無序競爭等現(xiàn)象。對院前急救的調(diào)度、隨車裝備、物品擺放、出診收費、縣鄉(xiāng)醫(yī)院“120”急救編制和人員資質(zhì)等方面內(nèi)容,都需要統(tǒng)一進行細化和規(guī)范。
王瑛代表建議,加大財政投入力度,健全“。校ㄖ荩h”三級急救網(wǎng);在州市級以上城市建設獨立的“120”急救中心,按照城市人口和面積,認真規(guī)劃所需救護車和急救人員;依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院建設“120”急救站,掛靠在急診科,成立獨立的指揮中心,負責轄區(qū)的“120”急救任務。
王瑛代表還建議,全國統(tǒng)一院前急救標識,對院前急救做到機構(gòu)名稱、人員著裝和車輛外觀“三統(tǒng)一”。目前各地出現(xiàn)了醫(yī)療急救中心、醫(yī)療緊急救援中心、“120”急救指揮中心等不同機構(gòu),這些院前急救機構(gòu)應當統(tǒng)一名稱。對急救醫(yī)護人員、駕駛員等人員,按照不同崗位角色分別統(tǒng)一著裝,強化急救工作作風。院前急救車輛外觀要統(tǒng)一規(guī)范,并以此作為免收通行費和停車費的依據(jù)。