武漢最快下月底直航臺(tái)灣

武漢等16個(gè)城市成為第二批直航臺(tái)灣航點(diǎn)

　　荊楚網(wǎng)消息 (楚天都市報(bào)) （記者董鳳龍 實(shí)習(xí)生祁�。┖�協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳云林與海基會(huì)董事長(zhǎng)江丙坤昨日在臺(tái)北簽署了《海峽兩岸空運(yùn)協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，武漢等16個(gè)城市成為第二批直航臺(tái)灣航點(diǎn)。武漢民航界業(yè)內(nèi)人士介紹，武漢最快下月底可直飛臺(tái)灣。

　　南航湖北公司新聞發(fā)言人張玖振表示，南航早已準(zhǔn)備好了直航臺(tái)灣的申請(qǐng)材料，準(zhǔn)備近日向民航局提出申請(qǐng)。他介紹，協(xié)議在40天后才能生效，再加上民航局的審核批準(zhǔn)，武漢直飛臺(tái)灣，最快要到下月底才能實(shí)現(xiàn)。實(shí)現(xiàn)直航后，前期航班為周末包機(jī)，到明年7月，武漢將實(shí)現(xiàn)每天至少一個(gè)固定航班直飛臺(tái)灣。

　　張玖振說，從飛行員、空姐到機(jī)上餐飲，南航均已做好直飛臺(tái)灣的準(zhǔn)備，上月底已率先“試水”武漢—上�！�臺(tái)北航線，并在臺(tái)灣進(jìn)行了登記。

　　除武漢外，中部地區(qū)還有鄭州與長(zhǎng)沙成為新增直航航點(diǎn)。湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總裁甘相田表示，在中西部地區(qū)，武漢的臺(tái)商最多，并且武漢設(shè)有中部地區(qū)唯一的臺(tái)灣居民簽注點(diǎn)，臺(tái)胞可在下飛機(jī)后辦理落地簽注；湖北是首批開放赴臺(tái)游的13個(gè)省市之一。這些都是吸引旅客到武漢來搭機(jī)的優(yōu)勢(shì)資源。

　　業(yè)內(nèi)人士介紹，協(xié)議生效后，兩岸直航將截彎取直，赴臺(tái)航班無需再繞道香港，武漢到臺(tái)灣約需1小時(shí)40分鐘，比以前節(jié)省約2小時(shí)，經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票往返價(jià)格估計(jì)在2500元（不含稅）左右，比到外地中轉(zhuǎn)節(jié)約30%以上。

　　赴臺(tái)游有望降價(jià)千元

　　荊楚網(wǎng)消息 (楚天都市報(bào)) （記者王予）武漢旅游界人士昨表示，武漢列入直航臺(tái)灣航點(diǎn)城市后，航線截彎取直，機(jī)票有望降價(jià)。今后，武漢市場(chǎng)上的赴臺(tái)游可望降價(jià)千元左右，將吸引更多湖北人赴臺(tái)旅游。

　　我省唯一經(jīng)營(yíng)赴臺(tái)游的旅行社——長(zhǎng)江海外負(fù)責(zé)人昨表示，目前，各航空公司給旅行社的機(jī)票團(tuán)隊(duì)價(jià)在2700-3600元間，占赴臺(tái)游成本的四成以上；而臺(tái)灣方面每天80美元的地接成本雷打不動(dòng)。武漢列入直航航點(diǎn)城市后，航空公司給出的團(tuán)隊(duì)價(jià)有望便宜約1000元，赴臺(tái)游價(jià)格可應(yīng)聲而降。

　　此外，今后赴臺(tái)游限制也進(jìn)一步放寬，即由10人起改為5人起即可組團(tuán)，赴臺(tái)停留時(shí)間從10天延長(zhǎng)至15天。再加上直飛臺(tái)灣時(shí)間大大縮短等，湖北人游臺(tái)灣的熱情將大大提高。

　　此前，因武漢不是航點(diǎn)城市，游客須從廣州或香港等地中轉(zhuǎn)，有的還需在當(dāng)?shù)刈∷抟煌�，無形中增加了組團(tuán)費(fèi)用。武漢市場(chǎng)上的赴臺(tái)四飛8日游，報(bào)價(jià)一直維持在9980元。

　　據(jù)悉，今年7月，我省列入首批開放赴臺(tái)游13個(gè)省市之一，截至目前共有600多名湖北人赴臺(tái)游，人數(shù)不算多。

　　直航極大方便臺(tái)商吸引臺(tái)資來鄂

　　荊楚網(wǎng)消息 (楚天都市報(bào)) （記者陳道林 實(shí)習(xí)生余冰嬌）得知武漢成為第二批直航臺(tái)灣航點(diǎn)，全國(guó)臺(tái)灣同胞投資企業(yè)聯(lián)誼會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、武漢臺(tái)資企業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)余明進(jìn)表示，這將極大方便6000多名在鄂臺(tái)商，將促進(jìn)臺(tái)商擴(kuò)大在鄂投資。

　　余明進(jìn)說，以前從武漢回臺(tái)灣，早上就要起來趕飛機(jī)，中途需要經(jīng)停香港，單程花費(fèi)5個(gè)多小時(shí)。武漢成為兩岸直飛航點(diǎn)之后，當(dāng)天就可以飛回去，下午還可以辦事情，“省錢倒是小事，對(duì)商人而言，時(shí)間就是金錢。”

　　省臺(tái)辦介紹，臺(tái)商在湖北省的投資始于1988年。截至2007年底，全省共注冊(cè)臺(tái)資企業(yè)1924家，投資總額45億美元，項(xiàng)目涉及機(jī)械電子、新型建材、食品、農(nóng)業(yè)開發(fā)、房地產(chǎn)開發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域。我省引進(jìn)的境外資金中，臺(tái)資僅次于港資位居第二位。目前，我省正在突破性地做好承接臺(tái)資轉(zhuǎn)移工作，努力打造成繼珠三角、海峽西岸、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈之后的臺(tái)資聚集第五極。

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