從國務(wù)院確定大連建設(shè)東北亞國際航運(yùn)中心以來,臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》、《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》、《工商時(shí)報(bào)》、三立電視臺(tái)等多家新聞媒體先后來大連進(jìn)行實(shí)地采訪,并在島內(nèi)宣傳推介大連建設(shè)東北亞國際航運(yùn)中心的發(fā)展戰(zhàn)略及其實(shí)施情況,引起島內(nèi)企業(yè)界、航運(yùn)界人士的關(guān)注。
日前,臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》刊登了由該報(bào)記者林則宏采寫的《打造東北亞航運(yùn)中心大連將投巨資 大舉興建碼頭》的文章,文章說,“廣大上青天”,大連港以其港闊水深,不淤不凍,一直是中國東北地區(qū)最大的對外商港。文章較全面地介紹了大連港下一步的投資發(fā)展計(jì)劃。大連港在2010年前,將斥資人民幣270億元,進(jìn)行10項(xiàng)重大投資,包括增建12座貨柜碼頭、1座30萬噸原油碼頭、1座30萬噸礦石碼頭和汽車轉(zhuǎn)運(yùn)專用碼頭,以及大連港老港區(qū)改造等,希望屆時(shí)大連港能成為東北亞的國際航運(yùn)中心。文章說,大連港目前的資本額為123億元,因此這項(xiàng)投資計(jì)劃等于是再造兩座大連港。預(yù)估屆時(shí),大連港的總吞吐量將可達(dá)到2億噸,貨柜處理能力達(dá)到年處理800萬至1000萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)貨柜。
該文章引用大連港集團(tuán)副總經(jīng)理盧建民的話說,由于臺(tái)塑有意在長江以北地區(qū)興建石化基地,除了天津、青島等地,臺(tái)塑也曾兩度前往大連考察,但迄今仍未有具體結(jié)果。大連港非常歡迎臺(tái)塑前往投資,也非常希望與臺(tái)灣的港口建立起合作關(guān)系。(方永樂)