在“7·19”陸客團車輛火災事故后,臺灣當局公路部門召回20輛同型號游覽車實施檢測,其結果發(fā)現(xiàn)超過半數(shù)不合格。
臺灣“公路總局”27日對外公布了上述結果。其中8輛合格,12輛不合格。
該局稱,在不合格車輛中有9輛(包括玫瑰石通運公司2輛)“電系配備”規(guī)格與原廠底盤配備不同,主要為電路保險絲規(guī)格不符及電瓶有外接不明電源線。
臺灣方面此前調(diào)查曾認為,這起造成26人遇難的車禍主因初判是老舊電路短路起火。
為確保營運安全,該9輛游覽車將被停止營運至完成改正并經(jīng)復驗合格為止;其余3輛分別為燈光或椅背護板不符規(guī)定,亦均需完成改正再實施復驗。
此次事故車輛起火撞上道路護欄,曾有警員和司機試圖從外側打開左后方安全門,但未成功。
“公路總局”在公告中特別指出,上述20輛車安全門均能徒手由內(nèi)外開啟,而安全門上的暗鎖均已拆(剪)除。為厘清相關情況,將查核比對這些車輛在接受檢驗前同步完成的拍照圖像。
臺灣交通部門當天表示,預計最晚10月下旬前,開始實施游覽車違規(guī)改裝大抽查。除了審查原型車,還要“二次把關”抽查業(yè)者新打造車輛的1/4。一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)改裝,就不準許發(fā)放牌照。(記者 陳孟統(tǒng) 劉舒凌)
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