“作為實(shí)驗(yàn)區(qū)支柱產(chǎn)業(yè)——工業(yè)發(fā)展雖然較為突出,但主要還是以加工業(yè)為主,富士康等企業(yè)甚至呈現(xiàn)‘一極獨(dú)大’的趨勢,自身蘊(yùn)含的技術(shù)含量不高,所以工業(yè)方面綜合發(fā)展效率也偏低!
“中國首個(gè)航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)”鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),建設(shè)已四年有余。9月初,河南省統(tǒng)計(jì)局對該港區(qū)“產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究”報(bào)告分析指出了上述問題。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,鄭州航空港區(qū)生產(chǎn)總值由2010年的27.6億元(人民幣,下同)上升為2014年的421億元,四年中提升近15倍。中新社記者梳理發(fā)現(xiàn),該港區(qū)的進(jìn)出口總額占據(jù)河南省外貿(mào)的“半壁江山”,坐落于此的臺(tái)企富士康鄭州工廠則“獨(dú)占鰲頭”。
僅以2014年為例,富士康鄭州廠完成增加值330.5億元,增長23.1%,占鄭州航空港區(qū)當(dāng)年規(guī)模以上工業(yè)增加值96%以上,主導(dǎo)著工業(yè)經(jīng)濟(jì)走向。當(dāng)年富士康代工蘋果手機(jī)產(chǎn)量約1.19億部。
河南省統(tǒng)計(jì)局綜合分析指出,鄭州航空港區(qū)產(chǎn)業(yè)雖有富士康智能手機(jī)生產(chǎn)商的入駐,但是仍缺乏具有高技術(shù)含量、高附加值和高時(shí)效性的先進(jìn)制造業(yè)。
另據(jù)鄭州海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前7個(gè)月,河南省進(jìn)出口總值2323.8億元,富士康所屬企業(yè)進(jìn)出口占全省進(jìn)出口的62.5%,貢獻(xiàn)率為103%。
海關(guān)同時(shí)認(rèn)為河南外貿(mào)堪憂:“對單一項(xiàng)目依賴程度過高,抵御外貿(mào)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的能力不足。”富士康進(jìn)出口的季節(jié)性會(huì)帶來河南省進(jìn)出口的季節(jié)性,該省外貿(mào)對富士康的依賴程度不斷加深。
事實(shí)上,“全球代工巨頭”臺(tái)企富士康2010年入駐鄭州以來,即備受外界關(guān)注。連續(xù)數(shù)年,該企業(yè)進(jìn)出口均為河南外貿(mào)貢獻(xiàn)過半之多。河南患上“富士康依賴癥”的提醒,不絕于耳。
河南省統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)監(jiān)測評價(jià)處建議,“鄭州航空港區(qū)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。吸引電子、機(jī)械、光電、新材料等世界前沿供貨商,建立鄭州航空港區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究生產(chǎn)基地和集散分撥中心;高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代航空都市,綠色產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)生態(tài)航空大都市”等規(guī)劃。
就在8月末,河南省省長謝伏瞻在調(diào)研鄭州航空港區(qū)時(shí),分析了該區(qū)存在的問題與不足。他要求,“加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,發(fā)展高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、增強(qiáng)招商引資實(shí)效,盡快形成多元支撐的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局”。
河南官方的愿景,要把鄭州航空港區(qū)基本建成國際航空物流中心和全球智能終端生產(chǎn)基地。(記者 董飛)
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