吉祥航空上海至臺灣高雄航線11月1日首航,這是繼今年10月27日春秋航空開通上海直飛高雄航班后,兩岸航線第二次迎來大陸低成本民營航空入駐。
自2009年兩岸航班定期化以來,大陸飛往臺灣地區(qū)的航線一直被視為“黃金航線”,大陸至臺灣航線的客座率通常比其他航線的客座率要高出很多。臺“交通部”統(tǒng)計,兩岸直航航班已增加至每周670班,今年1至7月兩岸直航空運(yùn)起降架次,每月都在4700架次以上,7月的5205架次僅次于2012年1月,創(chuàng)下歷年次高,也是歷年同月新高。
高雄作為臺灣的第二大城市,其潛力不可小視。高雄現(xiàn)已有廈門航空跟南方航空直飛上海,再加上吉祥航空,未來高雄與上海直飛班機(jī),每周可達(dá)到16班。
“南臺灣觀光產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”總召集人林富男接受中新社記者采訪時表示,春秋航空和吉祥航空開通上海直飛高雄的航線后,大陸自由行旅客或觀光團(tuán)要南進(jìn)南出或南進(jìn)北出,會更為方便快捷,由此帶來的觀光效益可觀。
據(jù)悉,吉祥航空開通上海直飛高雄航班,計劃每周三、五、七執(zhí)飛,并將于12月1日,開通每周一、二、四、五、七日飛往臺北的直飛航線,以空客A320系列飛機(jī)執(zhí)飛高雄、臺北航線,每班有8個商務(wù)艙及150個經(jīng)濟(jì)艙座位。臺灣地區(qū)新市場的開拓,將成為大陸低成本民營航空新的市場增長點。
[ 責(zé)任編輯:吳怡 ]
原稿件標(biāo)題URL:
原稿件作者:
轉(zhuǎn)載編輯:吳怡
原稿件來源:中國新聞網(wǎng)