大陸海豐國際控股有限公司2日與臺灣國際造船股份有限公司在臺北簽約,將訂造8艘(包含選擇權(quán))1800TEU集裝箱貨輪,訂單總價(jià)超過1.8億美元。
這8艘貨輪單價(jià)2300萬美元,船長172米,寬27.6米,滿載排水量3萬噸,一次可運(yùn)載1800個標(biāo)準(zhǔn)箱。為了滿足當(dāng)前節(jié)能減排的趨勢,新船除搭載節(jié)能裝置,還將安裝新研發(fā)的節(jié)能劍型船首,可有效降低油耗并提高航速。
海豐國際董事局主席楊紹鵬表示,此次向臺船購船只是兩家公司合作的起點(diǎn),相信今后雙方還將有更多合作機(jī)會。他表示,兩岸同文同種,生活習(xí)慣接近,而且臺船造船技術(shù)先進(jìn),品質(zhì)不比日韓企業(yè)差,性價(jià)比很好,兩家公司合作“何樂而不為”。
據(jù)介紹,海豐是兩岸“三通”后首家獲準(zhǔn)進(jìn)入臺灣的大陸海運(yùn)公司,目前在臺業(yè)務(wù)發(fā)展良好,每年在兩岸間運(yùn)輸超過8萬個標(biāo)準(zhǔn)箱。
臺船公司表示,目前全球各地船廠普遍缺單,臺船公司能在逆境中獲得大陸海豐集團(tuán)青睞,實(shí)屬不易,相信此次合作將為兩家公司帶來“雙贏”。
據(jù)臺船工程師介紹,這8艘船將在臺船基隆工廠制造,預(yù)計(jì)于2014年9月交付首艘,最后一艘將于2016年交付。
海豐國際控股有限公司是大陸海豐集團(tuán)在香港的上市公司。海豐集團(tuán)是大陸最大的民營集裝箱貨運(yùn)公司,旗下目前擁有60多艘貨輪,在亞洲地區(qū)經(jīng)營著52條航線,2012年運(yùn)輸量達(dá)170多萬標(biāo)準(zhǔn)箱。(記者陳君 陳斌華)
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