推薦標(biāo)簽:兩會領(lǐng)導(dǎo)人商談 | 經(jīng)貿(mào)文化論壇 | 直擊海峽論壇 | 建黨91周年
您的位置:中國臺灣網(wǎng)  >   新聞中心  >   兩岸  >   正文

海峽兩岸直航將構(gòu)建“閩臺一日生活圈”

2008年12月12日 15:02 來源: 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  12月15日,兩岸將正式開啟“大三通”時(shí)代,兩岸空中直航從周末包機(jī)改為天天包機(jī),福建省在廈門航點(diǎn)之外又增加了福州航點(diǎn),福州直航飛往臺北松山機(jī)場僅需80多分鐘。閩臺城市群在距離拉近的同時(shí),也邁入了“一日生活圈”的時(shí)代。

  福州臺北上演新“雙城記”

  “早上7點(diǎn)就要出門,趕往福州長樂機(jī)場,搭乘9點(diǎn)多的航班飛往香港。在機(jī)場至少逗留兩個(gè)小時(shí),匆匆咽下一碗云吞面后,就要趕著去簽下午2點(diǎn)多飛往臺北的航班,如果運(yùn)氣不好碰上機(jī)場大霧等天氣原因,就只能‘干等’到晚上8點(diǎn)多的航班。即使一切都順利,回到臺北新店家里時(shí),差不多也是星光滿天的時(shí)辰!边@是福州美樂迪幼兒園校長俞美高曾經(jīng)的返鄉(xiāng)路。兩岸直航之后,俞美高返鄉(xiāng)可以如此安排:早晨在家里喝上一碗熱氣騰騰的永和豆?jié){,然后乘坐30分鐘捷運(yùn),就到了臺北的松山機(jī)場,再搭乘直航航班不到兩個(gè)小時(shí),就回到了熟悉的福州,還不會錯(cuò)過中午地道的福州風(fēng)味菜肴……兩岸直航方便臺商的同時(shí),較低的運(yùn)輸成本也會吸引一些島內(nèi)人才來福建尋找工作機(jī)會。島內(nèi)相關(guān)人士甚至預(yù)測,未來將會出現(xiàn)包括臺商及在臺企工作的臺胞在內(nèi)的“通勤族”,即周一至周五在福建工作,周末回島內(nèi)與家人團(tuán)聚。

  5個(gè)半小時(shí)直達(dá)八閩

  福州百家珍果醋有限公司總經(jīng)理江楨樑是臺中人,他雖然已經(jīng)在福建、海南和上海設(shè)立多家分廠,但仍有相當(dāng)部分貨源要從臺灣引入大陸市場!耙郧懊總(gè)月差不多要兩三個(gè)貨柜、6000箱的產(chǎn)品,通過香港轉(zhuǎn)運(yùn)福建后,再發(fā)往大陸市場。如果直航之后,利用福建的交通管道可以更方便地輸送到省外市場,僅運(yùn)輸時(shí)間最少就能節(jié)省5天左右!苯瓨E樑表示,由于直航的利好消息,最近他們的產(chǎn)品連續(xù)幾個(gè)月以50%的速度比增,也更堅(jiān)定了他把福建作為拓展大陸市場基地的信心。

  近年來我省著力“大通道”建設(shè),在鐵路方面,重點(diǎn)加快建設(shè)“一縱兩橫”快速鐵路建設(shè),四年開工建五條鐵路。高速公路方面,“三縱四橫”的規(guī)劃拓展為“三縱八橫三環(huán)二十五聯(lián)”海西高速公路規(guī)劃。目前,我省已建成“一縱”、“兩橫”高速公路項(xiàng)目,共1365公里,形成了省會福州至各設(shè)區(qū)市“四小時(shí)交通經(jīng)濟(jì)圈”,并與周邊相鄰省份廣東、浙江、江西全面對接。在港口建設(shè)上,重點(diǎn)建設(shè)“兩集兩散”港口,打造對臺海上運(yùn)輸樞紐港。一個(gè)北承長三角、南接珠三角、西連內(nèi)陸腹地、東出臺灣海峽的海陸空立體交通網(wǎng)絡(luò),已初現(xiàn)輪廓。

  “四小時(shí)交通經(jīng)濟(jì)圈”對接80分鐘的空中直航,像江楨樑一樣的臺商和臺胞,最多五個(gè)半小時(shí),就可跑遍八閩。交通不再是臺商投資的瓶頸,交通便利也為臺胞往返閩臺提供了便捷。

  臺胞將可渡海自駕游

  2006年,首批5輛掛有臺灣省車牌和大陸臨時(shí)車牌的雙牌臺灣車輛,在福州舉行了臺胞自駕車福建之旅發(fā)車儀式,當(dāng)時(shí)臺灣車輛仍是通過海上貨運(yùn)至福州。兩岸直航后,通過閩臺滾裝碼頭,臺胞將實(shí)現(xiàn)以自駕的方式暢游福建。

  據(jù)了解,福建省相關(guān)部門正積極布局對臺客運(yùn)郵輪及滾裝運(yùn)輸系統(tǒng)。福建滾裝運(yùn)輸方式的“閩臺水陸直通聯(lián)運(yùn)”貨運(yùn)“直通車”業(yè)務(wù),將參照港澳模式,對象為進(jìn)出福建沿海與臺灣本島及金門、馬祖、澎湖地區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛,主要依托福州、廈門、泉州三大中心城市,以福州港、廈門港、泉州港為布局重點(diǎn),逐步建立公路滾裝運(yùn)輸?shù)娜齻(gè)主通道。

  金門旅游發(fā)展協(xié)會理事長楊應(yīng)雄說,金門鄉(xiāng)親在廈購置房產(chǎn)已達(dá)1萬多套,通過兩岸“小三通”來閩采購物品、求學(xué)、旅游等,相當(dāng)便利,“金廈生活圈”已經(jīng)成形。兩岸直航后,臺胞自駕游,周末來閩休閑觀光,都將成為現(xiàn)實(shí)。

:
    關(guān)于我們 | 本網(wǎng)動(dòng)態(tài) | 轉(zhuǎn)載申請 | 投稿郵箱 | 聯(lián)系我們 | 版權(quán)申明 | 法律顧問
    京ICP證130248號 京公網(wǎng)安備110102003391
    網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可證0107219號
    中國臺灣網(wǎng)版權(quán)所有

    博兴县| 汨罗市| 仙桃市| 德钦县| 武安市| 宜君县| 靖宇县| 射洪县| 田东县| 广南县| 雷波县| 丘北县| 合山市| 万荣县| 白银市| 新化县| 侯马市| 固始县| 礼泉县| 繁峙县| 桦川县| 舞阳县| 卫辉市| 信宜市| 原阳县| 农安县| 盘锦市| 天柱县| 安乡县| 昌江| 延吉市| 阜平县| 三穗县| 华池县| 凉城县| 栾城县| 安康市| 舟曲县| 宁蒗| 天祝|