塞爾維亞是我在中東歐地區(qū)締結(jié)的第一個(gè)戰(zhàn)略合作伙伴,習(xí)近平主席2016年6月17日對塞爾維亞進(jìn)行歷史性訪問,將進(jìn)一步筑牢雙方全方位合作的基礎(chǔ)。
全面提升戰(zhàn)略伙伴關(guān)系拓寬合作空間。中塞之間具有牢固的政治合作基礎(chǔ),雙方有著高度的政治互信,彼此尊重對方關(guān)切,在涉及國家獨(dú)立和主權(quán)領(lǐng)土完整上,能夠肝膽相照,互相支持。在重要?dú)v史時(shí)期,雙方互相幫助,彼此成為對方的可以信賴的伙伴。正因?yàn)樯鲜鲆蛩兀?009年雙方締結(jié)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,成為中東歐地區(qū)第一個(gè)締結(jié)戰(zhàn)略伙伴的國家。這一次習(xí)近平主席出訪塞爾維亞,將通過全面提升戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,進(jìn)一步筑牢合作的基礎(chǔ)。塞爾維亞也將成為我在中東歐地區(qū)目前唯一一個(gè)全面戰(zhàn)略合作伙伴,雙方的政治合作未來空間廣闊。
進(jìn)一步推動(dòng)經(jīng)貿(mào)合作邁上新臺(tái)階。雙方政治合作成果突出,但經(jīng)貿(mào)合作成果偏弱。2015年經(jīng)貿(mào)合作總額為5億美元,總體數(shù)量偏少,因此給外界的印象往往是政治合作成果“多”,經(jīng)貿(mào)合作成果“少”。習(xí)近平主席此次訪塞,將為中塞之間的經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)造更大的機(jī)遇,同時(shí)也將積極解決塞爾維亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展所面臨的部分困境,尤其是歐債危機(jī)以來,經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力不足的問題。雙方已經(jīng)或正在締結(jié)一系列重磅經(jīng)貿(mào)合作協(xié)議。中國路橋公司承建貝爾格萊德跨多瑙河大橋、山東高速承建的位于泛歐11號(hào)走廊的E763高速公路項(xiàng)目、中國機(jī)械設(shè)備工程公司承建的科斯托拉茨電站項(xiàng)目、河北鋼鐵集團(tuán)收購斯梅德雷沃鋼廠、華為公司參與塞爾維亞電信基礎(chǔ)設(shè)施改造項(xiàng)目、中國路橋公司與貝爾格萊德市協(xié)議建設(shè)中國工業(yè)園區(qū)項(xiàng)目等。習(xí)近平主席此次訪問塞爾維亞,中塞雙方還將簽署經(jīng)貿(mào)、產(chǎn)能、金融、地方合作等多個(gè)合作協(xié)議,勢必推動(dòng)兩國的經(jīng)貿(mào)合作邁上新臺(tái)階。
鞏固和夯實(shí)“一帶一路”在歐洲的推進(jìn)。塞爾維亞地處東南歐區(qū)域,是海上絲綢之路——中歐陸海褲線建設(shè)行經(jīng)的關(guān)鍵地區(qū)。從未來中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展?jié)摿,海上絲綢之路能夠建好至關(guān)重要,它承載著中歐貿(mào)易90%以上的運(yùn)輸量,通過優(yōu)化海上絲綢之路運(yùn)輸線路,打造高效、省時(shí)的中歐互聯(lián)互通新通道,中歐關(guān)系的發(fā)展?jié)摿梢赃M(jìn)一步得到挖掘。而修建中歐陸海快線,離不開塞爾維亞的支持,匈塞鐵路是中歐陸?炀進(jìn)入歐洲內(nèi)部的重要線路,未來發(fā)展空間很大。習(xí)近平主席此次訪問塞爾維亞,雙方通過積極推進(jìn)匈塞鐵路建設(shè),將進(jìn)一步夯實(shí)我“一帶一路”倡議在歐洲的推進(jìn)。(作者系中國社會(huì)科學(xué)院歐洲研究所中東歐研究室主任、16+1智庫交流與合作網(wǎng)絡(luò)秘書處辦公室主任)
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