中國成品油價(jià)格迎來年內(nèi)首次上調(diào)。國家發(fā)改委今天晚間透露,自4月14日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸均提高320元。測(cè)算到90號(hào)汽油和0號(hào)柴油全國平均零售價(jià)格,每升分別提高0.24元和0.27元。
中國國內(nèi)油價(jià)的此次調(diào)整晚于市場(chǎng)預(yù)期。邁入2010年,國際油價(jià)持續(xù)上漲,3月以來一直在每桶80美元左右的高位震蕩,4月6日盤中更是一度突破87美元/桶,創(chuàng)下18個(gè)月以來的新高。按照官方公布的“國際原油價(jià)格連續(xù)22個(gè)工作日”、“移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%”的標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口早已打開。中國上次上調(diào)成品油價(jià)是在去年的11月10日。
國家發(fā)改委價(jià)格司有關(guān)官員今天表示,統(tǒng)籌考慮了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、成品油市場(chǎng)供求情況及下游用戶承受能力等因素后,發(fā)改委對(duì)提價(jià)幅度作了適當(dāng)調(diào)控。
眼下,中國國內(nèi)通脹預(yù)期較為強(qiáng)烈,作為重要的生產(chǎn)資料,成品油價(jià)格上調(diào)必然對(duì)價(jià)格總水平產(chǎn)生影響。該官員對(duì)此表示認(rèn)同,但他強(qiáng)調(diào),此次油價(jià)上調(diào)“間接影響可能略大一些,但總體影響有限”。
據(jù)發(fā)改委匡算,這次成品油價(jià)格調(diào)整直接影響當(dāng)月居民消費(fèi)價(jià)格總水平(CPI)環(huán)比上升約0.07個(gè)百分點(diǎn)。2月份,中國CPI同比上漲2.7%,逼近3%的年度調(diào)控目標(biāo)。3月份和一季度的CPI數(shù)據(jù)將于本月15日公布。由于食品價(jià)格回落,市場(chǎng)普遍估計(jì),3月CPI漲幅與2月份相若。
本月9日至11日,國務(wù)院總理溫家寶在安徽蚌埠、池州考察時(shí)表示,“如果油價(jià)上漲造成農(nóng)資價(jià)格上漲,國家會(huì)給農(nóng)民補(bǔ)貼”。2006年3月實(shí)施石油價(jià)格綜合配套改革時(shí),中國建立了對(duì)種糧農(nóng)民等部分困難群體和公益性行業(yè)補(bǔ)貼等4個(gè)配套機(jī)制,以緩解成品油價(jià)格調(diào)整對(duì)下游行業(yè)和困難群體的影響。
價(jià)格司官員表示,這次成品油調(diào)價(jià)后,國家將按照既定的補(bǔ)貼政策,繼續(xù)對(duì)農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)給予補(bǔ)貼,對(duì)出租車行業(yè)給予臨時(shí)補(bǔ)貼。
與此同時(shí),為控制調(diào)價(jià)連鎖反應(yīng),此次成品油調(diào)價(jià)后,城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)、鐵路客貨運(yùn)價(jià)格、民航燃油附加標(biāo)準(zhǔn)均不提高。
對(duì)于國際油價(jià)的走高,市場(chǎng)早于官方作出反應(yīng)。中石油、中石化兩大巨頭在早些時(shí)候取消了此前的一系列促銷活動(dòng),不少民營和外資加油站的優(yōu)惠幅度近來也有所縮小。與此同時(shí),受成品油價(jià)格上調(diào)預(yù)期的刺激,國內(nèi)煉廠的開工率最近普遍提升。息旺能源提供的數(shù)據(jù)顯示,到上周,國內(nèi)主要煉油廠的平均開工率升至86.75%,接近歷史最高水平。
伴隨世界經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇和投機(jī)資本的炒作,國際油價(jià)從去年以來一路震蕩走高。巴克萊資本的分析師近日表示,原油期貨價(jià)格短期內(nèi)或升至94美元/桶的水平。也有分析人士預(yù)計(jì),國際油價(jià)可能很快突破每桶100美元的關(guān)口。他們擔(dān)心,過高的油價(jià)會(huì)阻礙全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的步伐。(記者 俞嵐)