2月22日,有媒體報道,沙特阿拉伯20年來對美國石油出口首次降至100萬桶/日,而與此同時,中國從沙特進口的石油增至100萬桶/日之上。
數(shù)據(jù)顯示,2009年前11個月,美國進口的沙特原油為99.8萬桶/日,創(chuàng)1988年以來歷史新低。另一方面,2009年12月沙特對華石油出口則達到創(chuàng)紀(jì)錄水平,突破了100萬桶/日的重要心理關(guān)口。
“這是大勢所趨。”北京理工大學(xué)教授崔新生告訴《國際金融報》記者,美國石油進口渠道多元化是原因之一。據(jù)了解,如今美國更多依靠加拿大和非洲的進口石油。
事實上,眾多業(yè)內(nèi)人士對這一事實反應(yīng)都頗為平靜。廈門大學(xué)能源中心主任林伯強接受《國際金融報》記者采訪時認(rèn)為,在美國市場對石油的需求整體成熟、能源消費總量降低,中國需求量持續(xù)增長的情況下,沙特對華石油出口超過對美出口實屬必然。
“另一方面,近期,美國正在尋求減輕對進口石油的依賴,鼓勵可再生燃料的發(fā)展!绷植畯姺治,美國是一個農(nóng)業(yè)強國,他們可以尋求以生物智能替代石油的道路!暗@條路對土地資源稀缺的中國是條‘死胡同’!
據(jù)預(yù)計,未來中國石油需求將以每年5%的速度飛快增長;與此相對,國內(nèi)石油生產(chǎn)能力已到極限,每年最多增長1.8%-1.9%。而到2020年,汽車用油需求將占整體石油需求的67%-70%!伴L此以往,從能源安全的角度考慮,中國必須盡快找到石油的替代品,電動汽車是個不錯的嘗試。”林伯強說。
崔新生則認(rèn)為,這是沙特在有意識地做戰(zhàn)略調(diào)整。“沙特很早就想擺脫美國,為自己的石油儲量找到穩(wěn)定的市場,因此頻頻接近中國,但礙于種種原因,只能熱情有余,策略不足!
“美國對石油的態(tài)度使這一切都在悄然發(fā)生著變化。美國對沙特不再看得那么緊,沙特也不希望完全依靠美國。雙方有點‘你情我愿’的意味。”林伯強同時認(rèn)為,沙特對華石油出口超過對美出口對兩國關(guān)系不會產(chǎn)生太大影響。
“當(dāng)然,這是一個很重要的信號,意味著中國應(yīng)該重視與沙特進行資源互補,用我們的實物貿(mào)易交換他們的石油!贝扌律f。
石油巨頭1月庫存量連升3個月
2月22日,據(jù)外媒報道,由于寒冷天氣擾亂了眾多高油耗行業(yè)及運輸活動,中石油和中石化1月成品油庫存較前月雙雙上升,這是中石油和中石化成品油庫存連續(xù)第三個月環(huán)比上升。
據(jù)消息人士透露,兩大石油公司汽油、柴油和煤油1月庫存較前月上升3.0%,同期國內(nèi)成品油銷售環(huán)比下降6.0%。
“庫存上升主要是因為像運輸公司等柴油用戶受到天氣差的影響,”該消息人士稱,年末因素也是造成庫存上升的成因。(綜合報道)