中新社西安十月十八日電 (記者 冽瑋)中國民航局運輸司副司長劉萬明十八日出席“二00九中國國際通用航空大會高峰論壇”時稱,中國鼓勵境外資本興辦通用航空企業(yè),并支持社會人士參與購買私用航空器。中國民航局正積極爭取軍方支持,推進(jìn)低空空域管理改革試點。
中國內(nèi)地通用飛機產(chǎn)業(yè)起步于上世紀(jì)五十年代,據(jù)統(tǒng)計,截至目前從事通用航空的企業(yè)八十八家,通用航空機場七十個,通用航空飛行員共計三千零七十六人,其中含持有私用駕照的八百零六人。通用航空的航空器總數(shù)八百九十八架,在世界處于較低水平。二00八年,僅農(nóng)、林等行業(yè)對通用航空飛機需求缺口就達(dá)一百七十余架。
中國航空技術(shù)國際控股有限公司總裁付舒拉在此間表示,二00八年到二0一七年,全球通用飛機的需求量將超過四萬兩千架,預(yù)計總價值約兩千一百四十四億美元;中國需要通用飛機近五千架,約占全球總需求量的百分之十二,其中百分之七十九是通勤、作業(yè)、培訓(xùn)等用途飛機。未來十年中國通用飛機需求總價將達(dá)一百五十五億美元。
付舒拉分析,中國通用飛機市場有三個發(fā)展階段,第一階段二00五年至二0一0年,以完善傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)市場為主,私人娛樂飛行、短途客貨運營、飛行培訓(xùn)等新興市場開始起步,但市場份額仍然很少;第二階段二0一一年至二0一五年,新興市場將呈現(xiàn)突破性發(fā)展,同時也極大地激發(fā)培訓(xùn)市場的需求;第三階段二0一六年至二0二0年,市場開始成熟,中國通用飛機市場與國際接軌,市場需求開始向高峰沖刺。
來自德國、美國、加拿大、瑞典、韓國、日本、丹麥、香港等國家和地區(qū)的六百多名通用航空領(lǐng)域企業(yè)代表參加此次大會。