要聞 | 時政 | 本網(wǎng)快訊 | 兩岸 | 國際 | 港澳僑 | 熱點新聞 | 大陸縱覽 | 社會 | 財經(jīng) | 教育 | 軍事 | 科技 | 傳媒 | 奇聞趣事 | 新聞發(fā)布會 | 新聞人物

“大部門體制”:向服務(wù)型政府轉(zhuǎn)變的新變革

時間:2008-03-12 14:12  來源:新華社

  (兩會新華視點·機構(gòu)改革)“大部門體制”:向服務(wù)型政府轉(zhuǎn)變的新變革

  十一屆全國人大一次會議11日下午在人民大會堂舉行第四次全體會議,國務(wù)院機構(gòu)改革方案提請十一屆全國人大一次會議審議。受國務(wù)院委托,國務(wù)委員兼國務(wù)院秘書長華建敏向大會作關(guān)于國務(wù)院機構(gòu)改革方案的說明。

  根據(jù)有關(guān)方案,這次國務(wù)院機構(gòu)改革涉及調(diào)整變動的機構(gòu)15個,正部級機構(gòu)減少4個。其中,新組建的工業(yè)和信息化部、交通運輸部、人力資源和社會保障部、環(huán)境保護部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等五個大部,尤為引人注目。

  以“大部門體制”為突破口的新一輪行政管理體制改革,由此拉開帷幕。

  “大部門體制”劍指“九龍治水”

  以往的行政管理體制改革,落腳點基本上是“精簡、統(tǒng)一、增效”!按蟛块T體制”改革更多強調(diào)部門整合和職能整合的有機統(tǒng)一。

  “九龍治水”,是長期以來社會上對部門多頭管理的形象說法。

  “大部門體制”,就是在政府的部門設(shè)置中,將那些職能相近、業(yè)務(wù)范圍趨同的事項相對集中,由一個部門統(tǒng)一管理,首先指向的就是解決政出多門的問題。南開大學(xué)“大部門體制改革課題組”負責(zé)人朱光磊教授解釋說。

  有的地方對人力資源培訓(xùn)市場多方管理,勞動部門組織職業(yè)考試,編寫考試教材,主辦培訓(xùn)機構(gòu),認(rèn)證職業(yè)資格;人事部門也不甘人后,組建人才認(rèn)證中心,編寫人才開發(fā)目錄,開展人才認(rèn)證。

  中國(海南)改革研究院執(zhí)行院長遲福林委員還舉例說,近期的南方雨雪冰凍災(zāi)害,如果相關(guān)部門能夠更好地整合職能,效果會更好。

  根據(jù)方案,將發(fā)展改革委、國防科工委、信息產(chǎn)業(yè)部分別負責(zé)的有關(guān)工業(yè)管理職能整合,組建工業(yè)和信息化部;將交通部、民航總局的職責(zé),建設(shè)部的指導(dǎo)城市客運職責(zé),整合劃入交通運輸部;將人事部、勞動保障部的職責(zé)整合組建人力資源和社會保障部……

  “‘大部門體制’改革,有利于減少政府部門間的摩擦協(xié)調(diào)成本,提高行政效能,變部門之間‘扯皮’為部門內(nèi)部協(xié)調(diào),更好地落實科學(xué)發(fā)展觀的要求!睏钭訌姶碚f。

  “大部門體制”從最急需改革處入手

  “問題就是改革的重點,就是舊體制的突破口和新體制的生長點!按蟛块T體制”從最急需改革處入手。

  “經(jīng)過改革開放30年的發(fā)展,中國由生存型社會轉(zhuǎn)向發(fā)展型社會,這是‘大部門體制’改革的一個基本背景!边t福林委員說。

  轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式,向環(huán)境保護提出了越來越高的要求。“目前環(huán)保部門在環(huán)境保護方面的決策地位并未真正確立起來,更多的是一個監(jiān)管部門。”遲福林委員說,組建環(huán)境保護部,正是當(dāng)下之需,有助于加大環(huán)境治理和生態(tài)保護力度。

  推進信息化和工業(yè)化融合,是走新型工業(yè)化道路的迫切要求。此次將組建工業(yè)和信息化部。中國移動有限公司執(zhí)行董事徐龍代表說,這有利于向現(xiàn)代工業(yè)信息化延伸,有助于推進高新技術(shù)和傳統(tǒng)制造業(yè)的融合,實現(xiàn)工業(yè)“由大變強”。

  發(fā)展的另一個緊迫問題,就是改善民生,加強公共服務(wù)。人力資源和社會保障部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部,食品藥品監(jiān)管體系的進一步理順,將直面這些問題。

  這些年來,勞動保障和人事管理也經(jīng)歷了先合后拆的過程。人力資源和社會保障部的組建,將直接推動許多與人力資源有關(guān)的改革。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部,更加突出了住房保障體系建設(shè),加強城鄉(xiāng)統(tǒng)籌。

  推進“大部門體制”也選擇了一些條件相對成熟的領(lǐng)域,比如說交通運輸方面。民航、公路等領(lǐng)域的政企分開,已經(jīng)有相當(dāng)?shù)倪M展,奠定了合并建立大交通部的基礎(chǔ)。

  按照科學(xué)發(fā)展觀要求,以經(jīng)濟社會發(fā)展需要和公眾需要作為“大部門體制”的優(yōu)先選擇標(biāo)準(zhǔn)。山東臨沂市市長張少軍代表說,“大部門體制”方向選對了,從需要的地方入手,急的事情先辦,然后再逐步推開,這是一個穩(wěn)妥的辦法。

  “大部門體制”堅持權(quán)責(zé)一致

  與按政府專業(yè)管理職能設(shè)置政府機構(gòu)的“小部門體制”不同,“大部門體制”的特點是把多種內(nèi)容有聯(lián)系的事務(wù)交由一個部管轄,部門權(quán)限隨之?dāng)U充。

  沒有決策權(quán)、執(zhí)行權(quán)、監(jiān)督權(quán)的相對分離與制約,就沒有真正的大部門體制。一些代表提出,這是防止“大部門體制”改革產(chǎn)生權(quán)力膨脹的關(guān)鍵。

  “權(quán)力越大,責(zé)任也就越大”,在部門的權(quán)限調(diào)整與擴充的同時,部門的責(zé)任也要相應(yīng)提高。中國工商銀行安徽分行行長趙鵬代表說,探索實行“大部門體制”,還必須與建立政府績效評估指標(biāo)體系和推行問責(zé)制度相結(jié)合。

  “大部門體制”路有多遠

  “大部門體制”不可能畢其功于一役,既應(yīng)當(dāng)把握趨勢,積極探索,不斷推進;又應(yīng)當(dāng)把握節(jié)奏,審慎穩(wěn)妥,循序漸進。

  做到長遠目標(biāo)與階段性目標(biāo)相結(jié)合,整體設(shè)計與分步實施相結(jié)合。這是此次國務(wù)院機構(gòu)改革中要把握的重點。

  包括“大部門體制”在內(nèi)的行政管理體制改革,在中國歷史上和在世界歷史上都沒有先例可循。國家行政學(xué)院副院長袁曙宏說,積極穩(wěn)妥、有序推進,是必須的。

  部門職能分工、權(quán)責(zé)邊界劃分,這些觸及利益的棘手問題,也將增加改革的復(fù)雜性。

  綜觀世界各國,發(fā)達國家的政府內(nèi)閣部門雖然現(xiàn)在一般不超過20個,但都是經(jīng)歷了較長時間逐步改革的結(jié)果,而發(fā)展中國家的政府部門多在20個以上,有的甚至達到四、五十個!胺乐辜庇谇蟪桑叽蟮膹澛,對于改革的成功十分重要!痹锖暾f。

  我國正處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌和社會轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,一些行政部門承擔(dān)著重要的改革任務(wù)。在這些改革與轉(zhuǎn)型任務(wù)沒有完成前,考慮到政府職能階段性需求,這些領(lǐng)域不宜急于推進“大部門體制”。遲福林委員說,另外,推行“大部門體制”仍然是在中央層面進行的改革探索。從現(xiàn)實情況看,進一步明晰中央和各級政府的事權(quán),尚需時日。

  國務(wù)院機構(gòu)改革是深化行政管理體制改革的重要組成部分。從現(xiàn)在起,我們要經(jīng)過約12年堅持不懈的努力,建立起比較完善的中國特色社會主義行政管理體制,歸根到底是建設(shè)一個人民滿意的政府。(新華社“新華視點”記者 趙承、張旭東、宋振遠)

分享到:
編輯:楊云濤

相關(guān)新聞

圖片

本網(wǎng)快訊

熱點新聞

奇聞趣事

兩岸

青龙| 叙永县| 镇沅| 都安| 江山市| 东乌| 汽车| 丹东市| 盐亭县| 阳谷县| 钟祥市| 泉州市| 庆云县| 资中县| 蛟河市| 柳州市| 卢龙县| 布尔津县| 淮安市| 营山县| 上思县| 汝城县| 晋中市| 千阳县| 尚志市| 噶尔县| 保靖县| 灵山县| 海城市| 新乡县| 新丰县| 南康市| 图片| 宝山区| 沅陵县| 富阳市| 阿图什市| 含山县| 金华市| 邓州市|