中新網(wǎng)5月4日電 據(jù)美國中文網(wǎng)報(bào)道,盡管客機(jī)座位之間距離狹窄是乘客投訴最多的問題,美國航空公司(American Airlines)決定再次壓縮波音737新客機(jī)經(jīng)濟(jì)艙座位之間距離,最多縮短2英寸。
據(jù)《今日美國》報(bào)道,經(jīng)濟(jì)艙座位更為密集的波音737 MAX客機(jī)將于今年晚些時(shí)候服役。
根據(jù)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)的報(bào)道,聯(lián)合航空也打算做出同樣的改變,但聯(lián)航拒絕評論那一報(bào)道。
至于美國航空公司要做出的改變,波音737 Max經(jīng)濟(jì)艙多數(shù)座位兩排之間的距離將從31英寸縮短到30英寸,但有三排將從31英寸縮短到29英寸,包括最后兩排和靠近前面的一排。
美國航空告訴CNN說,縮短座位之間距離的計(jì)劃也將延伸到現(xiàn)有的波音737-800機(jī)型上,但公司還沒有最后做出決定。
CNN記者Jon Ostrower寫道,這次改變之后,美國航空將成為座位空間同美國精神航空(Spirit Airlines)和邊疆航空(Frontier Airlines)等超低價(jià)公司一樣擁擠的大公司。超低價(jià)航空公司的座位之間距離最小為28英寸。
CNN對比了美國其它大航空公司座位之間的距離。達(dá)美(Delta)和聯(lián)合航空的平均座位之間距離為30-31英寸。阿拉斯加航空(Alaska Airlines)、捷藍(lán)航空(JetBlue)和西南航空(Southwest)座位之間距離為31-33英寸。
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