【環(huán)球網(wǎng)綜合文章】美國“石英”網(wǎng)站2月7日刊文說,印度正逐漸賦予其有著164年歷史的強(qiáng)大鐵路網(wǎng)更重要角色,令這個(gè)鐵路網(wǎng)與邊疆和海上前哨基地一同發(fā)揮作用。
據(jù)《印度快報(bào)》2月6日報(bào)道,印度決定在位于孟加拉灣的安達(dá)曼-尼科巴群島上修建鐵路,將群島首府布萊爾港和北部城市底格里普爾連接起來。這可能會大大提升印度未來在當(dāng)?shù)氐暮笄趯?shí)力。目前,這些城市由一條全長350千米、歷時(shí)14小時(shí)的公交線路銜接著。
“石英”網(wǎng)站的這篇文章說,從印度東北部一條超過1萬英尺(約合3048米)長的鐵路線,再到連接安達(dá)曼-尼科巴群島部分地區(qū)的鐵路線,印度的納倫德拉·莫迪政府似乎正熱衷于將鐵路網(wǎng)變成一項(xiàng)戰(zhàn)略資產(chǎn)。
有趣的是,這些計(jì)劃表明了印度正在采取行動(dòng)對抗中國。畢竟,印度東北部地區(qū)一直是中印兩國數(shù)十年邊界爭端的一部分。而安達(dá)曼-尼科巴群島距離馬六甲海峽——世界上最繁忙的航運(yùn)路線之一,只有一箭之遙。
文章說,印度希望擴(kuò)大其在東南亞和印度洋地區(qū)的戰(zhàn)略勢力范圍,主要就是為了對抗中國,而上述這些舉措正好與其這一更大的目標(biāo)相契合。
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