參考消息網(wǎng)8月8日報道外媒稱,戰(zhàn)場上的失利使得“伊斯蘭國”(IS)強大的石油銷售市場瀕臨崩潰,而這個市場曾為IS所謂的“哈里發(fā)”王國聚斂大量金錢。
據(jù)歐洲新聞社7月28日報道稱,IS失去了在伊拉克的多個重要油田的控制權(quán)(曾經(jīng)控制的5個油田中只剩2個),并且原油出口遇到了困難。伊拉克安全部門和當(dāng)?shù)卣硎,原油走私可能已?jīng)減少90%。
摩蘇爾省政府發(fā)言人阿卜杜勒·拉赫曼·瓦賈表示,IS過去從摩蘇爾南部的蓋亞拉和納吉瑪油田至少開發(fā)了50輛卡車的原油,將其賣到敘利亞,而現(xiàn)在伊拉克部隊越來越近并增加了空襲,“連5小罐油都很難賣出去”。
由于缺乏信息來源,很難得到IS收益的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。伊拉克能源研究所官員盧!べZ提卜稱,該組織的原油收入在2014年下半年達(dá)到巔峰,每天從伊拉克油田出口原油的收入達(dá)70萬美元左右。
賈提卜提供的數(shù)據(jù)相對保守。伊拉克安全部門官員和石油部的顧問稱,即使失去了阿吉利和希姆林的油田控制權(quán),在2015年4月,IS每天的原油收入也有百萬美元。
今年5月,美國估計,IS每年通過伊拉克和敘利亞的原油走私獲得2.5億美元的收入。
形勢的轉(zhuǎn)變迫使IS將從蓋亞拉和納吉馬出口的原油價格從一油罐6000美金降低到2000美金。
如果伊拉克軍隊最終對摩蘇爾發(fā)起總攻,IS的經(jīng)濟(jì)狀況可能會繼續(xù)惡化。伊拉克反恐部門發(fā)言人薩巴·努曼確認(rèn),摩蘇爾周邊地區(qū)“用來銷售石油的幾乎所有設(shè)備和倉儲都已經(jīng)被摧毀”,每輛裝載石油的卡車都遭到了空襲,這些空襲應(yīng)使原油走私減少了95%左右。
摩蘇爾商人阿卜杜·阿卜杜拉說,自從半年前在將原油運往敘利亞的途中受到襲擊,幾百名卡車司機命喪黃泉之后,大部分的生意都被取消了。
由于敘利亞與摩蘇爾之間的沙漠路線已經(jīng)變成了“致命陷阱”,現(xiàn)在沒有人愿意運輸原油。一些人曾經(jīng)在車上做出標(biāo)志稱運輸?shù)氖秋嬘盟,試圖以此躲避轟炸,卻慘遭失敗。
石油收入的減少迫使IS采取應(yīng)對措施,減少其勞動者三分之一的工資,提高農(nóng)民、牧主、運輸工人和商人的賦稅,同時提高了抽煙和刮胡子等違反宗教法行為的罰款。(編譯/王露)
圖為俄國防部最新公布的俄空軍11月18日空襲敘境內(nèi)恐怖組織目標(biāo)的視頻截圖,圖為遭襲擊的恐怖組織油車。
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