日前,有消息稱,韓國各大免稅店很可能在今年實(shí)施限購令,每人在免稅店購買背包和手表的總數(shù)量不能超過10件,化妝品、香水等同一品牌產(chǎn)品限購50件。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這么高的數(shù)量上限限制,對于中國普通游客來說沒有太大影響,其主要目的是打擊“代購”。昨天,一些韓國代購商家也告訴北青報記者,已經(jīng)聽說韓國免稅店可能要實(shí)行這一新規(guī)定。
意在打擊海外代購?
據(jù)韓國媒體報道,日前,韓國關(guān)稅廳向該國各大免稅店提出了嚴(yán)格限制消費(fèi)者購買化妝品、手表、背包的數(shù)量等相關(guān)政策。該政策具體規(guī)定包括:每人在免稅店購買背包和手表的總數(shù)量不能超過10件,化妝品、香水等同一品牌產(chǎn)品限購50件。
韓國關(guān)稅廳相關(guān)人士表示,為防止免稅品在韓國國內(nèi)非法流通、因大量搶購而導(dǎo)致其他消費(fèi)者無法買到產(chǎn)品等行為,有關(guān)部門決定出臺以上政策,對免稅店市場進(jìn)行規(guī)范。該人士還表示,早在2011年曾向免稅店建議過限制化妝品等購買數(shù)量,但因限購標(biāo)準(zhǔn)存在漏洞遭到業(yè)界反對。韓國關(guān)稅廳方面表示,該政策實(shí)施與否還在評估中。
韓國免稅店中國人消費(fèi)占一半
根據(jù)今年2月份韓國免稅店行業(yè)發(fā)布的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2015年韓國免稅店整體銷售額達(dá)到81.43億美元,其中中國人的消費(fèi)額為44.76億美元,占比高達(dá)52%。2016年上半年國內(nèi)免稅店顧客人均消費(fèi)金額為207美元,其中外國顧客人均消費(fèi)345美元,同比增加8美元。
多位中國業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,即便韓國政府發(fā)布打擊海外代購行為的限購令,對于普通海外游客的影響非常有限。旅游達(dá)人蘇小姐表示,每次去韓國總會有朋友托帶一些化妝品,有些免稅店確實(shí)存在熱銷品常常售罄、數(shù)量不足或者限購的情況,“限購令可能反而緩解脫銷的問題”,對普通游客也許是好事。
至于中國游客在免稅店“買買買”過程中,職業(yè)代購人數(shù)和購買金額則無法統(tǒng)計。
中國人在韓國愛買什么
調(diào)查顯示,中國人喜歡的韓國商品,排在第一名的就是化妝品,占比29.7%。很多中國游客喜歡買韓國自有品牌的化妝品,實(shí)際上在韓國免稅店里,一些歐美品牌的化妝品也有很大的價格優(yōu)勢。北青報記者對比發(fā)現(xiàn),一款迪奧的唇膏在迪奧中國官方網(wǎng)站上售價為320元,但樂天免稅店APP上售價僅為198.9元。一款寇馳的包在中國官方網(wǎng)站的售價為5450元,在樂天免稅店APP上價格為4402.32元,會員打九折為3694.74元。
韓國代購表示對生意影響不大
昨天,北青報記者就韓國免稅店的限購措施采訪了一些代購商家。小雅(化名)是一位上海的專業(yè)代購,每周三飛韓國“人肉”從免稅店背回商品。小雅說自己的主要“進(jìn)貨渠道”就是首爾的樂天和新羅兩家免稅店。一般來說,最受歡迎的就是“雪花秀”和“后”這樣的高檔韓國化妝品,因?yàn)楸旧矶▋r高,在韓國和國內(nèi)有不小的價差。另外,名牌包也是代購重點(diǎn)。像LV、PRADA這樣的大品牌,韓國免稅店和國內(nèi)的價差在20%以上,韓國本土的品牌MCM在國內(nèi)也很受歡迎,遇到免稅店打折,與國內(nèi)的價格差距更大。一般高檔包代購的話,代購會收取10%左右的代購費(fèi),同時會采取微信直播的形式,在免稅店現(xiàn)場直播買包的過程,讓客戶放心。小雅告訴北青報記者,已經(jīng)知道了這個消息,但是即便實(shí)行影響也不會太大,“畢竟訂單量也沒那么大”。另外,實(shí)際上免稅店本身對一些商品也有購買限制。
代購面臨很多法律風(fēng)險
不僅中國海關(guān)在入境時會檢查免稅商品,韓國海關(guān)在游客出關(guān)時也有免稅商品金額的上限限制。北京青年報記者登錄韓國關(guān)稅廳網(wǎng)站看到,里面對外國游客出境購買免稅商品的要求很明確,即上限額度為3000美元(約合2萬人民幣),超出部分需在海關(guān)申報納稅。
極少有中國游客會在免稅店購買背包和手表的總數(shù)量超過10件,自用也不可能購買化妝品、香水等同一品牌產(chǎn)品超過50件。否則超過這個數(shù)量,免稅商品的售價額度可能會超過3000美元,也會面臨需要納稅的問題。因此,韓國政府免稅品限購令更應(yīng)是為打擊非法海外代購。
代購爆買航空公司也煩惱
據(jù)航空公司有關(guān)人士介紹,中國游客在機(jī)場免稅店經(jīng)常會購買電飯鍋、榨汁機(jī)等體積較大的免稅商品。有的“游客”會在免稅店購買大量的化妝品,機(jī)艙內(nèi)的行李箱根本無處安放。一般來說,不同航空公司對行李的尺寸規(guī)格要求不同,例如乘客人均攜帶的行李個數(shù)、重量、大小超過一定規(guī)定時就會被告知無法帶上飛機(jī)。航空公司或地服人員會要求乘客去托運(yùn)或另外支付部分費(fèi)用將行李放入飛機(jī)下方的貨物箱內(nèi),容易導(dǎo)致飛機(jī)起飛時間延誤。
由于韓國和中國屬于短途,從仁川機(jī)場起飛的飛機(jī)多為波音B737、空客A320等中型客機(jī),中間只有一條通道,游客攜帶上機(jī)的免稅店購買的商品經(jīng)常裝滿,需要空乘人員幫助協(xié)調(diào)。
文/本報記者 藺麗爽 實(shí)習(xí)記者 楊思萌
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