日本那霸地方法院指定律師15日以駕船撞擊海上保安廳巡邏船“水城”號妨礙執(zhí)行公務(wù)等罪名強制起訴中國船長詹其雄。
日本共同社稱,詹其雄2010年9月因故意沖撞海上保安廳巡邏船“水城”號而被逮捕,之后那霸地方檢察廳將其釋放,去年1月做出不起訴決定。應千葉縣記者等的申請,那霸檢察審查會去年4月以妨礙“水城”號執(zhí)行公務(wù)、6月以損壞“水城”號和“與那國”號及違反《外國人漁業(yè)規(guī)制法》等為由,表決認為應當起訴。
此后那霸地檢再度決定不起訴詹其雄,但去年7月21日,那霸檢察審查會以“船長的行為魯莽,甚至可能危害到人命”為由,表決認為應當起訴。
報道稱,法院將向詹其雄寄送起訴書,但若起訴書未在兩個月內(nèi)送達,起訴便失效。詹其雄現(xiàn)已獲釋回國,此案可能難以開庭審理。
法新社指出,日本對撞中國拖網(wǎng)漁船船長提起訴訟,這一象征性舉措很可能失敗。由于日本和中國沒有簽署引渡條約,訴訟幾乎肯定會失敗。兩國對2010年9月發(fā)生的撞船事件的真相存在嚴重分歧。在北京,中國外交部發(fā)言人劉為民在例行記者會上就日方起訴一事表示:“日方應多做維護兩國關(guān)系大局的事情,而不是相反。”
詹其雄在18天后獲釋回到中國。據(jù)報道,去年2月,日本海上保安廳還向詹其雄發(fā)出了一張17萬美元的索賠賬單,用于受損船只的維修以及撞船產(chǎn)生的其他費用。