據(jù)香港《文匯報》18日報道,意大利當局17日在觸礁擱淺游輪“科斯塔-康科迪亞”號船身上進行爆破,使消防員和潛水員能進入船內(nèi)。目前,游輪隨著海浪漂移,當局擔心若游輪滑至海底,船上2300噸燃油可能大規(guī)模泄漏,勢必造成嚴重生態(tài)災(zāi)難。
救援人員當天在船艙內(nèi)再發(fā)現(xiàn)5具遇難者遺體,使事故死亡人數(shù)增至11人。
事發(fā)地為鯨豚棲息地 已進入緊急狀態(tài)
游輪事故發(fā)生后,事發(fā)現(xiàn)場一連3日天氣良好,但前日天氣狀況開始惡化,海面出現(xiàn)大浪并下起小雨,使船身移動。預(yù)計未來天氣將持續(xù)惡化,18日當?shù)仫L力將達每小時25英里。游輪現(xiàn)在卡在海面以下15至20米的巖石架上,搜救員擔心如果游輪隨海浪漂移,會滑進130米深的海底。
據(jù)悉,游輪出事位置正是托斯卡納群島國家公園范圍,是海豚、江豚和鯨魚等生物棲息的受保護地區(qū),同時也是潛水勝地,如果游輪漏油,后果不堪設(shè)想。意大利環(huán)境部長克利尼早前稱有液體從游輪漏出,但并非燃油。但他同時也表示,現(xiàn)在漏油風險依然存在,已宣布出事海域進入緊急狀態(tài)。船主科斯塔游輪公司已邀請全球大型搜救商Smit協(xié)助抽走船上燃料和移走游輪。
游輪公司承認曾破例允許船只駛近島嶼
科斯塔公司稱,游輪出事是由于船長斯凱蒂諾偏離公司規(guī)定的航道所致,稱公司一直禁止游輪駛近吉利奧島500米范圍內(nèi)。但公司承認,曾在去年8月時打破慣例,允許游輪駛近,向島民“致意”?扑顾痉Q此次事件屬人為錯誤,但也會為船長提供法律協(xié)助。船長斯凱蒂諾已于17日出庭接受質(zhì)詢。