全國(guó)大罷工中的法國(guó)已面臨前所未有的油荒威脅。
法國(guó)民眾反對(duì)退休制度改革的全國(guó)性大罷工,使其境內(nèi)的絕大多數(shù)煉油廠(chǎng)陷入癱瘓。前所未有的油荒正威脅著法國(guó)。
法國(guó)煉油行業(yè)工會(huì)人士稱(chēng),法國(guó)最早下周就將受到油荒的困擾。
罷工,封堵,“掐斷”全國(guó)石油供應(yīng)
13日,本輪全國(guó)百萬(wàn)人大游行的第二天,法國(guó)多個(gè)部門(mén)的無(wú)限期大罷工仍在持續(xù)。雖然罷工規(guī)模已明顯減弱,但煉油行業(yè)的罷工潮卻迅速蔓延。法國(guó)媒體已將關(guān)注焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向煉油行業(yè)的罷工,并將煉油工人稱(chēng)為民眾與政府對(duì)抗的“代表性力量”。
法國(guó)境內(nèi)共有12家煉油廠(chǎng),其中10家的工人已加入罷工行列。
隸屬于法國(guó)石油公司道達(dá)爾集團(tuán)的6家煉油廠(chǎng)13日全部罷工,其中位于大西洋盧瓦爾省的一家煉油廠(chǎng)已決定,至少將罷工持續(xù)到下周一。
13日,法國(guó)煉油行業(yè)工人在舉行罷工的同時(shí),還采取了封堵石油公司油庫(kù)的措施,阻止燃油被運(yùn)往加油站。
法國(guó)媒體說(shuō),法國(guó)全國(guó)的160個(gè)油庫(kù)中有相當(dāng)一部分13日遭到罷工的煉油工人的封堵。
法國(guó)煉油行業(yè)工會(huì)人士對(duì)路透社記者稱(chēng),煉油行業(yè)的罷工只需要兩天就可以“掐斷”法國(guó)的燃油供應(yīng)。自12日清晨起,道達(dá)爾石油公司“沒(méi)有產(chǎn)出一滴油”。工會(huì)決定14日繼續(xù)罷工。
這名人士表示,既然法國(guó)政府不愿傾聽(tīng)走上街頭的民眾的聲音,他們只能通過(guò)煉油廠(chǎng)罷工來(lái)觸動(dòng)政府的經(jīng)濟(jì)神經(jīng)。
道達(dá)爾集團(tuán)工會(huì)組織協(xié)調(diào)員弗拉爾女士稱(chēng),工會(huì)的立場(chǎng)日趨強(qiáng)硬。
她對(duì)法國(guó)《世界報(bào)》記者說(shuō),煉油工人密切關(guān)注其他行業(yè)的罷工情況。他們雖不想成為與政府對(duì)抗的唯一力量,但他們的精神狀態(tài)是充滿(mǎn)“斗爭(zhēng)性”的。
煉油行業(yè)成大罷工領(lǐng)頭羊
法國(guó)12日爆發(fā)大規(guī)模罷工游行活動(dòng),數(shù)百萬(wàn)人參加,矛頭直指總統(tǒng)薩科齊力主推行的退休制度改革。
13日的大罷工游行活動(dòng)比12日的規(guī)模有所縮小。但工會(huì)組織當(dāng)天宣布,16日將再次號(hào)召數(shù)百萬(wàn)人舉行罷工。
13日,首都巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)和奧利機(jī)場(chǎng)航班恢復(fù)正常,埃菲爾鐵塔重新向游人開(kāi)放。
法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司稱(chēng),大約1/3的高速列車(chē)和不足一半的普通列車(chē)仍在運(yùn)營(yíng),連接法國(guó)和英國(guó)的“歐洲之星”列車(chē)運(yùn)營(yíng)正常。工人已同意14日返崗。
巴黎公共交通公司稱(chēng),當(dāng)天的罷工者約占員工總數(shù)的25%,少于前一天的40%。
據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,前一天游行“主力軍”之一的法國(guó)學(xué)生已陸續(xù)回到學(xué)校,13日共135所高中罷課,較前一天減少200多所。
法國(guó)媒體稱(chēng),像公共交通行業(yè)在1995年的全國(guó)性大罷工中扮演的角色一樣,煉油行業(yè)在此次全國(guó)性大罷工中將成為領(lǐng)頭羊。當(dāng)年,在法國(guó)民眾反對(duì)政府退休和醫(yī)療制度改革的大罷工中,公共交通行業(yè)的罷工引起媒體強(qiáng)烈關(guān)注。