圖為俄制的安-148支線(xiàn)客機(jī)
據(jù)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》7月19日?qǐng)?bào)道,為改變陳舊的經(jīng)營(yíng)模式,擴(kuò)大在歐洲的業(yè)務(wù),俄羅斯國(guó)際航空公司大量進(jìn)口西方國(guó)家的飛機(jī)滿(mǎn)足西方乘客的需求,并與空客和波音公司簽訂了大筆購(gòu)機(jī)合同。這些做法引發(fā)俄羅斯政府的不滿(mǎn),近日該航空公司遭到俄總理普京的痛批。
在7月初的一次公開(kāi)會(huì)議上,普京指責(zé)俄羅斯國(guó)際航空公司首席執(zhí)行官維塔利·薩維利耶夫大量購(gòu)買(mǎi)西方國(guó)家制造的飛機(jī),卻很少購(gòu)買(mǎi)俄制飛機(jī)。普京表示:“如果你想牢牢控制俄羅斯國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng),但又不想購(gòu)買(mǎi)俄羅斯技術(shù),這是不可能的!彼_維利耶夫隨后表示,公司已經(jīng)計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)30架俄制飛機(jī),今年完成6個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)合并后,還將購(gòu)買(mǎi)更多俄制飛機(jī)。
在過(guò)去10年間,俄羅斯國(guó)際航空公司一直是外國(guó)飛機(jī)制造商的穩(wěn)定客戶(hù),該公司客機(jī)主要由空客A320、A330以及波音767組成。不久前,該公司又增訂了44架波音客機(jī)和空客客機(jī)。該公司110架客機(jī)中,只有6架是俄制。(沈姝華)