海港的貨物吞吐量都出現(xiàn)了不同程度的下滑。法國(guó)《回聲報(bào)》21日?qǐng)?bào)道,上半年鹿特丹港、安特衛(wèi)普港和馬賽港的貨運(yùn)量下降幅度均超過(guò)了10%,而鋼鐵冶煉業(yè)的需求下降更使干貨運(yùn)量出現(xiàn)大幅下降。
上半年,歐洲第一大港鹿特丹港的貨物吞吐量為1.85億噸,同比下降了13.4%。歐洲第二大港安特衛(wèi)普港貨物吞吐量為7700萬(wàn)噸,同比銳減近20%。法國(guó)第一大港口馬賽港的貨物吞吐量為4140萬(wàn)噸,同比也下滑了13%。
上述三大港口,除石油、液化氣等液體貨物的吞吐量勉強(qiáng)保持穩(wěn)定外,其他各類貨物的吞吐量均出現(xiàn)了較大程度的下滑。受金融危機(jī)影響,鋼鐵冶煉業(yè)對(duì)煤炭和鐵礦石的需求嚴(yán)重萎縮,導(dǎo)致上述港口干貨運(yùn)輸量大幅下滑。
上半年,鹿特丹港干貨吞吐量同比減少38%,安特衛(wèi)普港干貨吞吐量銳減43.6%,而馬賽港的干貨吞吐量更是大幅下降57%。此外,在港口利潤(rùn)最高的集裝箱運(yùn)輸方面,鹿特丹港的吞吐量同比下降了15%,安特衛(wèi)普港的吞吐量下滑了18.5%!