僅僅因?yàn)閹拙淇诮,越野車司機(jī)竟然開車將路人撞倒后反復(fù)碾壓致死,這是3月4日發(fā)生在北京市海淀區(qū)田村北路的一幕。連日來,這一事件在網(wǎng)上引發(fā)熱議,公眾在譴責(zé)這名司機(jī)暴行的同時(shí),也呼喚全社會(huì)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的“車德”教育,避免悲劇重演。
據(jù)被害人孫先生的家屬和現(xiàn)場多位目擊者介紹,3月4日9時(shí)許,孫先生夫婦步行至海淀區(qū)田村北路的一處路口時(shí),被一輛準(zhǔn)備拐彎的轎車剮碰,孫先生與該車女司機(jī)發(fā)生口角。轎車后的一輛越野車的男司機(jī)見狀下車,與孫先生夫妻爭吵。隨后,該男子上車駕車撞向?qū)O先生。“撞人后,越野車沒停,還倒了一把車!币晃荒繐粽哒f,“救護(hù)車來的時(shí)候,人已經(jīng)不行了!
3月8日,海淀區(qū)警方向記者證實(shí),3月4日上午9時(shí)許,河北省保定市來京人員許某(男,26歲)在海淀區(qū)田村北路西口因駕車與人發(fā)生糾紛,后駕車將該人撞倒致死。警方接報(bào)后,將犯罪嫌疑人許某當(dāng)場控制并展開調(diào)查。3月4日,許某因涉嫌故意殺人罪,被海淀警方刑事拘留。目前案件還在進(jìn)一步調(diào)查中。
北京市海淀區(qū)檢察院檢察官熊路表示,許某的行為雖然沒有事先預(yù)謀,但其倒車碾壓被害人,已經(jīng)構(gòu)成了故意殺人,其主觀惡性和社會(huì)危害性是顯而易見的。
事發(fā)已經(jīng)多日,但網(wǎng)絡(luò)上對(duì)于這一事件的討論并沒有停息。在新浪、騰訊等多家網(wǎng)站微博平臺(tái)上,網(wǎng)友們紛紛譴責(zé)許某的暴行!盀榱藥拙淇诮蔷桶讶四胨溃绱藦垞P(yáng)跋扈,如此暴戾冷血,實(shí)在令人發(fā)指!”一位網(wǎng)友說。有網(wǎng)友甚至“人肉”出許某的個(gè)人信息。
許某如此舉動(dòng),有網(wǎng)友認(rèn)為是“現(xiàn)在社會(huì)生活壓力太大,導(dǎo)致做事容易沖動(dòng)”,對(duì)此,中國青少年犯罪學(xué)會(huì)副會(huì)長、中國人民公安大學(xué)教授李玫瑾不以為然!耙?yàn)榭诮菍⑷俗驳鼓胨,這是對(duì)生命的漠視,是個(gè)人基本素養(yǎng)問題,跟壓力無關(guān)!崩蠲佃f。
這起慘劇雖然只是個(gè)案,其背后透露出的是,像許某這樣的“路怒一族”已經(jīng)越來越多。堵車、前車開得慢、拐彎被行人擋道……所有細(xì)小的“導(dǎo)火索”,都可以點(diǎn)燃“路怒一族”的怒火,于是狂按喇叭、破口大罵,甚至大打出手,有心理專家將這種表現(xiàn)稱之為“路怒癥”。搜狐網(wǎng)開展的一項(xiàng)調(diào)查顯示,截至3月9日,受訪的10835人中有60.97%的人認(rèn)為自己有“路怒癥”。
記者從北京市朝陽區(qū)、西城區(qū)等多個(gè)區(qū)縣檢察院了解到,近年來,隨著北京機(jī)動(dòng)車數(shù)量攀升,駕駛員之間、駕駛員與行人之間因糾紛導(dǎo)致的故意傷害案時(shí)有發(fā)生,當(dāng)事人受到刑事處罰后往往追悔莫及!巴艘徊胶i熖炜眨龅郊m紛要冷靜和理性,這不是一句空話,切莫逞一時(shí)之快而釀下大禍。”熊路說。
李玫瑾表示,現(xiàn)在汽車越來越多地走進(jìn)家庭,中國開始步入“汽車社會(huì)”,然而不少駕駛員的素質(zhì)并沒有提升!捌嚤茏屝腥诉@樣一個(gè)基本的規(guī)則都得不到遵守,我們的‘車德’教育任重道遠(yuǎn)。駕校需要加強(qiáng)這方面的教育,每一位駕駛員也需要提高自身的修養(yǎng)。”