車位價格和房價同步上漲 “限購令”能否擋住車位漲價腳步
停滿車輛的某小區(qū)資料照片
車市和樓市兩個“限購令”能否擋住停車位價格上漲的腳步?
《經(jīng)濟(jì)參考報》記者了解到,北京市住宅小區(qū)地下車位最高價已經(jīng)超過50萬元,一個車位抵得上一輛豪車。漲價預(yù)期刺激了投資需求,“炒車位”的行為又進(jìn)一步推高了車位價格的上漲。
業(yè)內(nèi)人士稱,隨著各地汽車“限購令”的出臺和增加停車位的舉措,使得停車位的供需矛盾將得到一定程度的緩解。樓市“新國八條”將“限購令”推向全國,對樓市的調(diào)控也會波及停車位市場,抑制車位價格的上漲。
“車多位少”致車位價格明顯上漲
在汽車數(shù)量快速增長的背景下,車位供不應(yīng)求的態(tài)勢越來越嚴(yán)峻。2010年,北京市在醫(yī)院、小區(qū)周邊等道路路側(cè)增設(shè)停車位3040個,利用人防工程新增地下停車位2萬個。而北京市去年新增的機動車數(shù)據(jù)約為70萬輛,和車位的增長相比形成了巨大的反差。
據(jù)了解,目前杭州地下車位的平均售價已經(jīng)達(dá)到10萬至15萬元,按單位面積算,售價甚至超過了有明確產(chǎn)權(quán)的商品房。幾年前珠海小區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)車位的平均售價為幾萬元一個,現(xiàn)在已經(jīng)升至20萬元左右。
記者來到位于北京南四環(huán)附近的鏈家地產(chǎn)星河?xùn)|苑店,房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)介紹說,目前周邊的城南嘉園等小區(qū)的車位都特別緊張,只有東亞·三環(huán)小區(qū)還有車位租售。一個地下車位的售價是10萬元,租金是每個月360元。
據(jù)中國房產(chǎn)信息集團(tuán)北京公司提供的數(shù)據(jù),2009年至2010年,北京市成交的住宅小區(qū)地下車位平均價格接近14萬元,最高的達(dá)到50多萬元,低的則為7萬至8萬元。
中國房產(chǎn)信息集團(tuán)北京公司副總經(jīng)理王秀玲告訴《經(jīng)濟(jì)參考報》記者,2005年至2006年的時候,7、8萬元的車位就顯得挺貴了,停車位的價格與房價基本是同步上漲。
中國房地產(chǎn)學(xué)會副會長陳國強接受《經(jīng)濟(jì)參考報》記者采訪時說,對于地面的公共車位,政府規(guī)定租金不能夠過150元/月。對于有產(chǎn)權(quán)的車位,政府不進(jìn)行價格干預(yù),其價格主要反映了供求關(guān)系,F(xiàn)在停車位緊張,而需要車位的人多,價格自然會越來越高。
北京市民黃女士告訴記者,幾年前她所住小區(qū)的車位價格是8萬元,現(xiàn)在房產(chǎn)中介的標(biāo)價已經(jīng)達(dá)到了23萬元。她認(rèn)為這么高的價格,并不會有人來買,是屬于“有價無市”。
據(jù)了解,不少小區(qū)車位的轉(zhuǎn)手率都較低,甚至有些車位放盤很長時間后都乏人問津。有些小區(qū)因為地下車位的價格太高,出現(xiàn)“兩重天”現(xiàn)象:地上“有車無位”,地下車位卻利用率不高。
“并非所有的車位都賣不掉,對于一些中高檔的小區(qū),車位還是很緊俏的!鄙虾S油康禺a(chǎn)研究中心副主任陸騎麟告訴《經(jīng)濟(jì)參考報》記者。
作為北京市的治堵新政,首輪購 車 搖 號于1月26日結(jié)束,共有18.74萬名獲得有效編碼的申請個人參與1.76萬個小客車配置指標(biāo)的搖號,中標(biāo)率為10.6:1。市場分析人士認(rèn)為,汽車“限購令”長期來看有助于緩解停車位供需矛盾,但短期內(nèi)由于人們擔(dān)心出臺與停車位有關(guān)的調(diào)控政策,覺得停車位應(yīng)該盡早購買,形成了價格上漲預(yù)期。