最大程度呵護公民社會監(jiān)督的熱情,引導(dǎo)這種熱情回歸社會監(jiān)督本位才是正道
武漢市交管部門國慶節(jié)前夕宣布:“市民舉報違章有獎”舉措將于今年年底取消。數(shù)據(jù)顯示,舉措實施以來,武漢市公安交管局付出了200萬元獎金,然而全市交通違章量非但沒降反而“逐月上升”,不少市民認為,花這么多錢養(yǎng)一批“拍客”不如加裝電子眼來得實在。據(jù)悉,武漢是繼廣州、深圳等城市之后,全國第三個開展市民舉報違章有獎活動又停止的城市。
人們記得,昔日“重獎市民舉報違章”是作為先進經(jīng)驗來推行的,基本思路是以獎金調(diào)動“全民行動”遏制交通違章,沒想到結(jié)果卻并不理想:高額獎勵催生了“職業(yè)拍客”,百萬獎金很快散盡,甚至出現(xiàn)“拍客”搞敲詐、警察取證后讓親屬領(lǐng)獎金的怪事……
所謂“舉報違章有獎”的邏輯起點,應(yīng)該是公民社會監(jiān)督責(zé)任的一種體現(xiàn),之所以變味了,甚至出現(xiàn)了一些以此謀生的“職業(yè)拍客”,是因為一些交管部門過分依賴這種方式,甚至給出了數(shù)百數(shù)千元的獎金,使得這種本屬于“補充”的手段被扭曲,社會監(jiān)督的道義與責(zé)任沒有了,只剩下權(quán)力購買治理的“交易”。
正如當(dāng)初過分依賴、斥巨資上馬的錯誤一樣,現(xiàn)在出現(xiàn)“困境”就簡單地完全拋棄,顯然是另一種極端,很可能會傷害“公民社會監(jiān)督”這種最本位的參與責(zé)任。姑且不說社會進步需要每一個公民的參與推動,僅是這朝令夕改也大大損傷了公權(quán)的公信力。更何況,以“違章行為沒有減少”做依據(jù)關(guān)閉鼓勵民眾舉報通道的邏輯,是值得商榷的:能不能說“專拍哥”拍了1萬個公車私用鏡頭,公車私用也沒有減少就認定這種行為無意義?能不能說網(wǎng)民一年舉報大量腐敗信息也未杜絕腐敗就說網(wǎng)絡(luò)舉報沒用?……顯然不能這樣來認定。
從這個層面上講,對徹底取消市民舉報違章有獎簡單叫好,恐怕也是盲目的。這很可能矯枉過正,陷入另一個極端:過去只看到它的好,現(xiàn)在只看到它的壞,取之舍之都跟小孩子過家家一樣,不能從容反思這個措施好在哪里、壞在哪里,揚長避短給予完善,作出引導(dǎo)與改良,從而最大程度呵護公民社會監(jiān)督的熱情——比如檢討是否因舉報獎勵金額過高,導(dǎo)致“鼓勵”淪為“誘惑”與“刺激”;比如嘗試引導(dǎo)將民眾監(jiān)督重點轉(zhuǎn)到對公車私用的監(jiān)督上;比如探討對于“拍客”的敲詐勒索如何預(yù)防與懲治警示……
利用多種途徑改善城市交通終究沒有壞處。如果經(jīng)過這盲目上馬、驟然下馬的一番“折騰”,把民眾監(jiān)督的熱情折騰沒了,豈不也是一種錯誤?倒洗澡水不能連孩子一起倒掉,“職業(yè)交通拍客”誠然是“怪胎”,可當(dāng)中包含的公民熱情誠為可貴。當(dāng)務(wù)之急不是徹底將其取締,引導(dǎo)這種熱情回歸社會監(jiān)督本位才是正道。