北京交管部門19日預(yù)計(jì),到國慶節(jié)前,北京交通狀況將持續(xù)早晚高峰延長、全天交通流量大的節(jié)日交通特點(diǎn)。
由于是工作日,而且車輛不受尾號限行規(guī)定限制,北京交管部門預(yù)計(jì)19日將出現(xiàn)巨大的交通壓力。在早高峰到來之前,北京交管部門已經(jīng)啟動交通疏導(dǎo)維護(hù)方案! 7時(shí)30分,北京市公安交管局指揮中心的大屏上顯示,已經(jīng)有多個(gè)路段出現(xiàn)車流量大的情況;8時(shí)30分,擁堵路段數(shù)量明顯上升,主要路段車行緩慢。通過交管部門的緊急疏導(dǎo),至9時(shí)30分,擁堵路段出現(xiàn)明顯下降。交管部門分析,19日天氣轉(zhuǎn)好、剮蹭事故減少,同時(shí)部分單位倒休,車輛沒有上路,也是當(dāng)天早高峰總體運(yùn)行平穩(wěn)的原因。
北京交管部門預(yù)計(jì),中秋節(jié)前1至3天,京藏、機(jī)場、京承、京滬等放射性高速公路以及國、市道出京方向交通壓力增大,各大高速公路的收費(fèi)站處將容易出現(xiàn)車輛排隊(duì)等候的現(xiàn)象。
9月21日是中秋節(jié)前最后1天,部分企事業(yè)單位、公司可能會提前下班,因此預(yù)計(jì)從15時(shí)左右環(huán)路流量開始增長,晚高峰壓力將與平時(shí)周五晚高峰相似;下午至晚間,預(yù)計(jì)大型超市、商業(yè)區(qū)客流集中;16時(shí)之后,京港澳、京藏高速出京交通壓力較大。
據(jù)了解,從9月13日開始,北京的交通狀況已經(jīng)出現(xiàn)明顯節(jié)日特點(diǎn)。特別是早晚高峰車流量明顯大幅增加,大型批發(fā)市場、環(huán)路附近的電器城和大型超市、服裝賣場、餐飲娛樂集中地區(qū)車流量也比較集中。受節(jié)前走親訪友、聚會增多等影響,晚高峰也有所延長,提前到15時(shí)開始,直至21時(shí)才結(jié)束。
另據(jù)記者從北京軌道建設(shè)管理公司了解,北京地鐵昌平線19日開始空載試運(yùn)行。地鐵昌平線是連接北京市區(qū)與北部遠(yuǎn)郊區(qū)縣昌平區(qū)的重要軌道線路,線路全長近22公里,共設(shè)車站7座,最高運(yùn)行速度為每小時(shí)100公里,二期工程規(guī)劃將線路北延到十三陵景區(qū)。
2010年,北京將有地鐵亦莊線、房山線、昌平線、大興線和地鐵15號線5條新線路投入運(yùn)營,昌平線是第四條實(shí)現(xiàn)空載試運(yùn)行的線路。隨著這些新線路的開通,北京地鐵運(yùn)營里程將達(dá)到300公里,到2015年將達(dá)到561公里。(記者盧國強(qiáng) 李舒 李志勇)