新華網(wǎng)南京7月6日電(記者劉巍巍、蔡玉高)記者從日前公布的《南京市城市總體規(guī)劃成果草案(2007-2030)》中獲悉,南京將在今后20年中打造“2133”城際交通和“3155”城市交通體系,連接長三角地區(qū)和南京都市圈內(nèi)的眾多城市。
所謂“2133”城際交通圈,是指長三角中心城市2小時通達(dá);南京都市圈1小時通達(dá);都市區(qū)通勤交通45分鐘通達(dá);主城內(nèi)30分鐘通達(dá)。
支撐這個城際交通體系的,是南京規(guī)劃建設(shè)中的高等級鐵路和高速公路網(wǎng)。根據(jù)草案,到2030年,南京將構(gòu)建“一環(huán)十五線”的鐵路線網(wǎng)格局,都市圈內(nèi)形成6條快速軌道交通線;公路方面,將形成“兩環(huán)兩橫十四射”高速公路網(wǎng):“兩環(huán)”為繞城公路和繞越公路;“兩橫”為常馬和蕪太高速公路;“十四射”是指從南京向外輻射的公路,包括寧鎮(zhèn)、滬寧、寧常(滬寧二通道)、寧杭、寧宣、寧馬、寧巢、寧洛、寧連等。
此外,在城市內(nèi)部,南京還將形成“3155”城市交通圈,即城市任意一點驅(qū)車15分鐘上快速路、高速公路,市域所有規(guī)劃村(或集中居民點)15分鐘內(nèi)能通達(dá)國省干線公路;城市居民步行5分鐘內(nèi)可達(dá)公交、地鐵車站。