搶圓空姐、空少夢，華航招收92名來考8千名。圖片來源：臺灣“今日新聞網(wǎng)”
暌違3年招考空姐，華航身高設限惹議。圖片來源：臺灣“今日新聞網(wǎng)”
由這條線相當于行李艙的高度，因為加注160公分的身高限制引發(fā)違反就服法爭議。圖片來源：臺灣“中廣新聞網(wǎng)”
中國臺灣網(wǎng)5月20日消息 綜合臺灣媒體報道，停了3年，臺灣中華航空公司今年恢復招收空姐，吸引島內(nèi)逾8000人報名參加，但最后只錄取92人，整個錄取率不到2%。
報道稱，之前招聘空服人員，曾因加注160公分（厘米）的身高限制引發(fā)違反“就服法”爭議。此次，華航在初試時，沒有進行量身高，而采另一種方式進行。應試場外，華航工作人員指揮應試者，“麻煩鞋子要脫掉，面對墻壁站好，不能夠掂腳，雙手舉高”。在檢視應聘者學歷、經(jīng)歷前，先測試看看能不能摸到墻壁上頭那條200公分（厘米）行李柜高度線。
與上次招聘空姐相隔3年，華航再度招募空姐只開出92個名額，卻吸引8000多人報名，但錄取率只有1.15%，，由于空姐的起薪不錯，吸引不少人擁有高學歷、多種外語的能力者前來，應聘者中不乏碩士以上的高學歷。臺媒稱高達新臺幣5萬元的優(yōu)渥起薪，在現(xiàn)今的求職市場中確實充滿著吸引力。（中國臺灣網(wǎng) 劉海偉）
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