無(wú)錫：773天，安全轉(zhuǎn)運(yùn)2100余次！奔波在疫情防控一線的“轉(zhuǎn)運(yùn)人”
在無(wú)錫的疫情阻擊戰(zhàn)中，有一個(gè)特殊群體，他們不是醫(yī)生，也不是護(hù)士，是“疫情轉(zhuǎn)運(yùn)專班”駕駛員。截至29日，來(lái)自無(wú)錫公交集團(tuán)的3名駕駛員在防疫轉(zhuǎn)運(yùn)線堅(jiān)守了整整773天、18000多小時(shí)，安全完成了2100余次“防疫”轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。在這2年多的日日夜夜里，他們24小時(shí)隔離在賓館不能回家。
24小時(shí)待命 從早忙到凌晨是常態(tài)
“人員已安全到達(dá)，轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)順利完成�！蓖鯙槊魇恰耙咔檗D(zhuǎn)運(yùn)專班”的一名駕駛員，昨天（29日）上午8點(diǎn)接到轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)后，他立即穿戴防護(hù)裝備，全副武裝后發(fā)車前往火車站，將1名上海返錫乘客送到指定地點(diǎn)進(jìn)行隔離。完成轉(zhuǎn)運(yùn)后，他又開著轉(zhuǎn)運(yùn)車到消毒點(diǎn)給車輛進(jìn)行消殺工作，由于長(zhǎng)時(shí)間佩戴口罩、護(hù)目鏡，他的臉上留下了一道道紅印子。
在成為“防疫轉(zhuǎn)運(yùn)”司機(jī)之前，王為明是一名105路公交司機(jī)，開公交車已有13年。自2020年疫情發(fā)生以來(lái)，他主動(dòng)請(qǐng)纓，成了防疫專線首批沖鋒隊(duì)員，一直堅(jiān)守到現(xiàn)在。重點(diǎn)人員轉(zhuǎn)運(yùn)是一項(xiàng)艱巨而危險(xiǎn)的防疫任務(wù)，需要采用“專人專車專線”的方式，確保“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”無(wú)縫對(duì)接，因此他們需要24小時(shí)待命，隨叫隨到，一旦接到指令就馬上出發(fā)，從早忙到第二天凌晨?jī)扇c(diǎn)是常事。
前兩天，在上海工作的1名乘客回錫，回家心切，不愿配合轉(zhuǎn)運(yùn)工作，甚至當(dāng)場(chǎng)發(fā)起了脾氣，王為明足足解釋和安撫了半小時(shí)，這位乘客的情緒才平復(fù)，并接受安排。
773天沒(méi)回家 隔數(shù)百米遠(yuǎn)遠(yuǎn)望一眼孩子
“最近轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)繁忙，好長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)給你們打電話了，家里情況怎么樣？女兒學(xué)習(xí)情況如何？爸媽身體還好嗎？”昨天下午1點(diǎn)，樂(lè)小軍剛剛完成一批需要“3+11”管控的機(jī)場(chǎng)乘客的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，趁著轉(zhuǎn)運(yùn)的間隙，他抓緊時(shí)間給妻子打了視頻電話。電話那頭，妻子的一句“你安心工作，照顧好自己，家里有我，一切不用擔(dān)心�！苯o了他莫大的支持和鼓舞。
樂(lè)小軍記得自己是2020年2月15日加入“疫情轉(zhuǎn)運(yùn)專班”的，“那天還下著大雪，當(dāng)晚11點(diǎn)就開始第一趟轉(zhuǎn)運(yùn)工作�！睍r(shí)至今日，樂(lè)小軍已有773天沒(méi)回過(guò)家，沒(méi)和家人吃過(guò)一頓團(tuán)圓飯，即使是開著轉(zhuǎn)運(yùn)車路過(guò)所住小區(qū)，也只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地望上一眼。
這2年多的時(shí)間里，最讓樂(lè)小軍牽掛的是9歲的女兒，除了打視頻電話，僅有的幾次見面就是家人來(lái)送物資的時(shí)候，隔著幾百米遠(yuǎn)遠(yuǎn)看一眼。他告訴記者，執(zhí)行任務(wù)的這兩年里很想家，也曾想過(guò)申請(qǐng)回來(lái)跑公交線路，但考慮到自己對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)工作熟門熟路，如果換人可能會(huì)影響轉(zhuǎn)運(yùn)效率，他決定要“一站到底”。
我們來(lái)支援 “防疫轉(zhuǎn)運(yùn)專線”不停歇
昨天中午，陳衛(wèi)平完成了火車站旅客的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，來(lái)不及休息一會(huì)兒，手機(jī)上又接到了新的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)�！稗D(zhuǎn)運(yùn)工作，安全是第一位的，既要保證車輛出行安全，也要做好防疫措施確保自身安全�！标愋l(wèi)平告訴記者，他們每天都要穿上防護(hù)服，每完成一趟任務(wù)就要對(duì)車廂進(jìn)行消毒，嚴(yán)格做好轉(zhuǎn)運(yùn)車輛和駕駛員的自身防護(hù)。這些天，無(wú)錫“兩站一場(chǎng)”的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)變得越發(fā)繁忙，轉(zhuǎn)運(yùn)專線的司機(jī)一天24小時(shí)隨時(shí)都有出車轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，有時(shí)候剛睡下就接到任務(wù)，“為了不耽擱轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，我們索性換上防護(hù)服睡覺，大家笑稱防護(hù)服現(xiàn)在就是‘睡袋’�！�
近日，經(jīng)開區(qū)防疫辦向無(wú)錫公交集團(tuán)提出“增援”請(qǐng)求：安排2名駕駛員承擔(dān)從碩放機(jī)場(chǎng)至經(jīng)開區(qū)的來(lái)錫人員的轉(zhuǎn)運(yùn)接駁任務(wù)。當(dāng)天下午，公交司機(jī)呂建平、張青主動(dòng)加入“防疫轉(zhuǎn)運(yùn)專線”。呂建平和張青表示，“雖然轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)需要24小時(shí)待命，防疫要求也更加嚴(yán)格，我們將聽從指揮，服從安排，疫情不退我們不退！”（蔡佳）
