“愛的魔力轉(zhuǎn)圈圈！”這一轉(zhuǎn)，壯觀！
京雄城際鐵路建設(shè)
又向前邁了一步！
京雄城際鐵路跨津保鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工現(xiàn)場。中國雄安官網(wǎng)記者馬夢迪 攝
8月27日
01:20
京雄城際鐵路跨津保鐵路
連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工完成
用時73分鐘！
京雄城際鐵路跨津保鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工現(xiàn)場。中國雄安官網(wǎng)記者毛鶴然 攝
這是京雄城際鐵路全線
第一個跨既有高速鐵路轉(zhuǎn)體
也是雄安新區(qū)第一個橋梁轉(zhuǎn)體
緊張有序
蔚為壯觀
京雄城際鐵路跨津保鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工現(xiàn)場。中國雄安官網(wǎng)記者毛鶴然攝
咋轉(zhuǎn)體的？來看一組動圖：
京雄城際鐵路跨津保鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工過程。中國雄安官網(wǎng)記者毛鶴然 攝
京雄城際鐵路跨津保鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工完成。中國雄安官網(wǎng)記者毛鶴然 攝
這次轉(zhuǎn)體施工
可不簡單！
轉(zhuǎn)體重量8900噸
轉(zhuǎn)體角度62°32′
此次轉(zhuǎn)體施工
采用（48+80+48）米旁位支架
大節(jié)段現(xiàn)澆+墩底逆時針轉(zhuǎn)體工法
實現(xiàn)了一次華麗的“轉(zhuǎn)身握手”
相當(dāng)“有愛”！
點(diǎn)擊視頻，見證壯觀時刻↓
如此壯觀的“轉(zhuǎn)身”
背后靠的是什么？
不少網(wǎng)友調(diào)侃
這是“愛的魔力轉(zhuǎn)圈圈？”
這“魔力”是啥？首先要說的一點(diǎn)
當(dāng)然是“智能化”
本次轉(zhuǎn)體施工突出BIM技術(shù)應(yīng)用通過BIM+IOT模型廣泛集成現(xiàn)場視頻監(jiān)控、轉(zhuǎn)速監(jiān)測、應(yīng)力監(jiān)測、風(fēng)速監(jiān)測、溫度檢測等數(shù)據(jù)對轉(zhuǎn)體施工進(jìn)行碰撞檢查、虛擬轉(zhuǎn)體和三維可視化交底將轉(zhuǎn)體時可能產(chǎn)生的問題系統(tǒng)地進(jìn)行了事前預(yù)判確保了施工進(jìn)度可控、質(zhì)量安全、一次成優(yōu)
京雄城際鐵路跨津保鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工現(xiàn)場。中國雄安官網(wǎng)記者馬夢迪 攝
不過
這次轉(zhuǎn)體施工的順利完成更離不開一群可愛的人
京雄城際鐵路跨津保鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工現(xiàn)場。中國雄安官網(wǎng)記者馬夢迪 攝
正是因為他們的努力
才有了這73分鐘的“輝煌時刻”
京雄城際鐵路跨津保鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工現(xiàn)場。中國雄安官網(wǎng)記者馬夢迪 攝
也正是因為他們
一次次地模擬演練
反反復(fù)復(fù)總結(jié)提煉
此次橋梁轉(zhuǎn)體還首次形成了系統(tǒng)性的高速鐵路連續(xù)梁墩底轉(zhuǎn)體設(shè)計、施工質(zhì)量控制專項標(biāo)準(zhǔn)
而此次轉(zhuǎn)體
對京雄城際鐵路按期通車
及推進(jìn)雄安新區(qū)建設(shè)
具有重大意義
京雄城際鐵路跨津保鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工現(xiàn)場。中國雄安官網(wǎng)記者毛鶴然攝
京雄城際鐵路
全線通車后
將與全國主要城市實現(xiàn)高鐵互聯(lián)互通
北京城區(qū)至雄安新區(qū)
實現(xiàn)30分鐘通達(dá)
簡直不要太方便！
為雄安點(diǎn)贊！
為建設(shè)者們點(diǎn)贊！
來源：中國雄安官網(wǎng)（ID：zgxagw）
