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北京首條自行車專用路“滿月”迎來首個(gè)高溫天

2019-07-02 15:13:00
來源:北京晚報(bào)
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  自行車專用路“滿月”迎來首個(gè)高溫天

  烈日“燒烤”下的168位守望者

  昨天,北京迎來新一輪的持續(xù)高溫天氣,剛剛滿月的北京首條自行車專用道也迎來了“烤驗(yàn)”。為了維護(hù)路面秩序,保證人們的騎行體驗(yàn),168位自行車道勸導(dǎo)員在高溫下依然堅(jiān)守崗位。

  連接回龍觀和上地地區(qū)的自行車專用道開通剛滿一個(gè)月,就已經(jīng)有超過26萬人上路,成為了一個(gè)新晉“網(wǎng)紅”打卡地。彩色陶瓷顆粒鋪就的路面,滿目蒼翠的綠化帶,讓人心曠神怡。但對(duì)于負(fù)責(zé)維護(hù)騎行秩序的自行車道勸導(dǎo)員來說,他們卻如同螺絲釘一般釘在17個(gè)出入口處,無暇欣賞城市美景。

  昨天下午4時(shí)許,太陽掛到了西面,陽光卻依舊刺眼。因?yàn)樘鞖馓珶幔?米寬的自行車專用道上騎行者寥寥,顯得有些空曠。而在路邊,穿著綠色馬甲的自行車道勸導(dǎo)員卻依舊一絲不茍,不時(shí)提醒騎行者文明騎行。“這里不能停車,前面就是服務(wù)區(qū),再堅(jiān)持一下就到了。”一位“綠馬甲”提醒道。雖然是站在遮陽傘下,這位“綠馬甲”額頭上依舊滲出了細(xì)細(xì)的汗珠,領(lǐng)子上也都是白漬。因?yàn)榈缆啡谈呒,沒有樹蔭遮擋,勸導(dǎo)員們幾乎是完全暴露在高溫之下。

  北京路橋瑞通養(yǎng)護(hù)中心有限公司九處副經(jīng)理宋健介紹,自行車專用道運(yùn)行一個(gè)月來,秩序得到明顯改善。其中,每天勸阻電動(dòng)車下降了75%,每天勸阻行人下降了64.5%,每天清理遺棄自行車的數(shù)量也大大減少,市民們也漸漸形成了文明騎行的習(xí)慣。在這些成績的背后,離不開護(hù)路隊(duì)員和勸導(dǎo)員的辛勤付出。

  項(xiàng)目部負(fù)責(zé)運(yùn)行的負(fù)責(zé)人李立賓每天有十幾個(gè)小時(shí)都在現(xiàn)場工作。他介紹,為了應(yīng)對(duì)持續(xù)高溫天氣,他們加大了換崗頻次!鞍装嘁恍┍容^辛苦的崗位一小時(shí)換一次崗,在特別炎熱的時(shí)候,甚至半小時(shí)就要換一次!崩盍①e說,現(xiàn)場勸導(dǎo)員的衣服是黑色的,本來就吸熱,外面還要穿著綠馬甲,悶熱程度可想而知。為了防止中暑,項(xiàng)目部給大家準(zhǔn)備了充足的飲水,還準(zhǔn)備了西瓜和冰棍。

  在自行車專用路站崗,不但需要責(zé)任心,還需要毅力。他介紹,自行車專用路24小時(shí)都有人執(zhí)勤,18.9升一桶的桶裝水,一般晚班十幾桶水就夠了,但是白班的時(shí)候就要消耗45到60桶水。“其實(shí)在這種天氣下,水都曬得發(fā)燙了,真的很不容易。”

  在服務(wù)區(qū),勸導(dǎo)員小單因?yàn)槟w色黝黑,前來歇腳的市民和他開起了玩笑。“熱的確是熱一點(diǎn)兒,但我本來也不白。”31歲的小單來自山東高密,曾經(jīng)做過幾年保安。他笑著說,他之前的工作就是執(zhí)勤,所以并不覺得太累。讓他稍稍感到遺憾的是,來到這里執(zhí)勤已有幾天,每天下了班就統(tǒng)一坐車回到住處了,還沒有好好體驗(yàn)過這條漂亮的自行車專用路。

  本報(bào)記者 王琪鵬文并攝

[責(zé)任編輯:張曉靜]
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