“日本車輛制造”承認臺灣脫軌列車有設計疏漏
【環(huán)球網報道 記者 王歡】10月21日,臺灣地區(qū)東北部發(fā)生8節(jié)車輛編組特快列車的脫軌事故,共造成18人死亡、200多人受傷。出事列車的制造商日本JR東海子公司“日本車輛制造”11月1日宣布,將列車自動防護系統是否運作的信息傳輸給行車控制中心的機制,在設計上存在疏漏。
據日本NHK電視臺11月2日報道,該公司表示,列車自動防護系統如被關閉或失靈,本應自動將這一信息傳輸到行車控制中心,但是由于該公司的設計疏漏,相關信息未能傳輸到行車控制中心。
負責調查事故原因的臺灣當局有關部門在調查中發(fā)現,事故發(fā)生的約30分鐘前,列車自動防護系統被關閉。此外,駕駛出事列車的司機也在接受檢方調查時承認在事故發(fā)生前關閉了列車自動防護系統。
如果不存在設計疏漏,就有可能在更早的階段了解到列車自動防護系統被關閉的情況。日本車輛制造公司稱將查明原因,努力杜絕類似情況再度發(fā)生!