• 中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)移動(dòng)版

    中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)移動(dòng)版

“道”行天下 通向未來(lái)

2018-05-14 13:58:00
來(lái)源:新華社
字號(hào)

  新華社北京5月13日電 特稿:“道”行天下 通向未來(lái)——寫(xiě)在習(xí)近平主席發(fā)表《攜手推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)》主旨演講一周年之際

  新華社記者杜靜

  今年3月,在澳大利亞悉尼,300多名澳大利亞政商界人士匯聚一堂,探討如何抓住首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)帶來(lái)的大商機(jī)。這一全球首個(gè)以進(jìn)口為主題的國(guó)家級(jí)博覽會(huì),正在吸引世界目光。

  這個(gè)大項(xiàng)目,正是一年前中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式主旨演講中宣布的一系列舉措之一。一年來(lái),“一帶一路”建設(shè)合作的“國(guó)際列車”進(jìn)一步聚合動(dòng)能,加速向前,攜各方駛向幸福安寧和諧美好的未來(lái)。

  匯涓成流——全球共識(shí)不斷積累

  “中國(guó)特色的水墨畫(huà)卷”——英國(guó)牛津大學(xué)訪問(wèn)學(xué)者蔣希蘅在談及“一帶一路”時(shí)曾這樣作比。

  她說(shuō),就像看慣油畫(huà)的西方人開(kāi)始不太領(lǐng)會(huì)中國(guó)水墨的留白,到后來(lái)學(xué)會(huì)欣賞其格局和意蘊(yùn)。有的國(guó)家曾對(duì)中國(guó)提出的“一帶一路”倡議缺乏理解、抱有疑慮,但隨著建設(shè)推進(jìn),共識(shí)不斷增多。

  “具有深遠(yuǎn)的世界影響”——英國(guó)首相特雷莎·梅今年2月訪華時(shí)如此看待“一帶一路”。

  “中國(guó)對(duì)地區(qū)繁榮作出的重要貢獻(xiàn)”——新加坡總理李顯龍?jiān)诓梺喼拚搲陼?huì)上這樣評(píng)價(jià)“一帶一路”。

  這一源自中國(guó)、屬于世界的倡議正被越來(lái)越多的國(guó)家認(rèn)同和接納。

  將“一帶一路”建成和平之路、繁榮之路、開(kāi)放之路、創(chuàng)新之路、文明之路,這是習(xí)近平主席在一年前的演講中提出的明確目標(biāo)和愿景。

  從“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇到金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人廈門(mén)會(huì)晤,從亞太經(jīng)合組織峴港會(huì)議到博鰲亞洲論壇年會(huì),一年來(lái),習(xí)近平主席在多個(gè)重大國(guó)際場(chǎng)合反復(fù)闡釋“一帶一路”倡議,讓世界對(duì)這一造福眾多國(guó)家人民的世紀(jì)工程有了更多理解和認(rèn)同。

  正是得益于這樣的指引,由中國(guó)起筆,橫跨大洲的“一帶一路”畫(huà)卷正變得越來(lái)越清晰、生動(dòng)而豐富!耙粠б宦贰钡慕ㄔO(shè)規(guī)劃和項(xiàng)目落地不斷推進(jìn),國(guó)際合作不斷結(jié)出碩果。

  “‘一帶一路’倡議或?qū)⒊蔀槿祟悮v史上規(guī)模最大、最為重要的經(jīng)濟(jì)發(fā)展項(xiàng)目,它將以前所未有的方式推動(dòng)商業(yè)并為人類福祉作出貢獻(xiàn)!庇(guó)亞洲之家主席葛霖如此展望。

  交相呼應(yīng)——國(guó)際伙伴越聚越多

  古絲綢之路綿亙?nèi)f里,“一帶一路”更沒(méi)有盡頭。這一重點(diǎn)面向亞歐非大陸的倡議正向全世界敞開(kāi)懷抱。

  地處中美洲的巴拿馬去年6月同中國(guó)建交后,迅速加入“一帶一路”建設(shè),成為第一個(gè)與中國(guó)簽訂“一帶一路”建設(shè)備忘錄的拉美國(guó)家。

  巴拿馬駐華大使施可方不久前接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō):“‘一帶一路’倡議聯(lián)動(dòng)全球,巴拿馬希望成為‘一帶一路’倡議中關(guān)鍵的一點(diǎn)!

  一年前,習(xí)近平主席在演講中鄭重承諾:“不論來(lái)自亞洲、歐洲,還是非洲、美洲,都是‘一帶一路’建設(shè)國(guó)際合作的伙伴!粠б宦贰ㄔO(shè)將由大家共同商量,‘一帶一路’建設(shè)成果將由大家共同分享。”

  正是這種平等性、開(kāi)放性、普惠性的特質(zhì),讓“一帶一路”的朋友圈不斷擴(kuò)大,越來(lái)越多的國(guó)家、國(guó)際組織和企業(yè)對(duì)“一帶一路”倡議投出了“信任票”和“支持票”。

  迄今,已有80多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織同中國(guó)簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議;聯(lián)合國(guó)大會(huì)、聯(lián)合國(guó)安理會(huì)等重要決議納入“一帶一路”建設(shè)內(nèi)容;烏茲別克斯坦將“一帶一路”寫(xiě)入外交法令......

  全球企業(yè)界也已把“一帶一路”視作不可錯(cuò)失的機(jī)遇。今年3月,德國(guó)工業(yè)巨頭西門(mén)子公司宣布在北京設(shè)立全球“一帶一路”辦公室,并已與超過(guò)100家中國(guó)企業(yè)合作開(kāi)拓“一帶一路”沿線國(guó)家市場(chǎng)。

  美國(guó)高科技制造企業(yè)霍尼韋爾公司、英國(guó)匯豐銀行、澳大利亞礦業(yè)巨頭力拓公司......在美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道的報(bào)道中,多家跨國(guó)公司高管表示,“一帶一路”倡議意味著難得機(jī)遇,特別是在基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域催生大量新商機(jī)。

  彭博新聞社的文章說(shuō),“一帶一路”已經(jīng)成為“真正的全球方案”。

  扎實(shí)推進(jìn)——宏偉圖景更添新色

  到處是土灰色的煤渣磚房,四周被懸崖、沙漠和海水環(huán)繞,如同被世界遺忘的角落。巴基斯坦瓜達(dá)爾曾經(jīng)是一座偏遠(yuǎn)沉寂的南亞小漁港,世界經(jīng)濟(jì)的蓬勃脈動(dòng)在此難尋。如今煥然一新的集裝箱碼頭、正在建造的酒店,以及聯(lián)通遠(yuǎn)方的高速公路和鐵路展現(xiàn)眼前,一派熱火朝天的城市建設(shè)景象。

  這是美國(guó)《大西洋》月刊記者在瓜達(dá)爾港的所見(jiàn)。這種改變正源于“一帶一路”建設(shè)。作為中巴“一帶一路”合作的標(biāo)志性項(xiàng)目,瓜達(dá)爾港自中國(guó)企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)以來(lái)發(fā)展提速,點(diǎn)亮了當(dāng)?shù)厝说膲?mèng)想。

  巴基斯坦內(nèi)政部長(zhǎng)阿赫!ひ量税蜖柦战邮苄氯A社記者采訪時(shí)說(shuō):“‘一帶一路’倡議推動(dòng)下的中巴經(jīng)貿(mào)合作,為數(shù)百萬(wàn)巴基斯坦人民生活帶來(lái)積極變化!

  偉大的事業(yè)需要偉大的實(shí)踐。從發(fā)展友好合作到達(dá)成務(wù)實(shí)協(xié)定,從加大建設(shè)資金支持到加強(qiáng)創(chuàng)新合作,習(xí)近平主席在主旨演講中提出的一系列務(wù)實(shí)舉措向世界宣示,中國(guó)是共建“一帶一路”的倡議者,更是負(fù)責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)膶?shí)踐者。

  一年來(lái),從由中企承建的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路正式通車,到中俄亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目首條生產(chǎn)線投產(chǎn);從“冰上絲綢之路”“數(shù)字絲綢之路”,到中老經(jīng)濟(jì)走廊、中緬經(jīng)濟(jì)走廊……“一帶一路”建設(shè)國(guó)際合作正掀起新高潮。

  正如美國(guó)《福布斯》雜志所觀察到的,“在世界各地的政府與企業(yè)會(huì)議室里,在物流樞紐現(xiàn)場(chǎng),在數(shù)十個(gè)國(guó)家的新建經(jīng)濟(jì)特區(qū),‘一帶一路’建設(shè)正實(shí)實(shí)在在地發(fā)生著”。

  “一帶一路”建設(shè)正一步一個(gè)腳印推進(jìn)實(shí)施,一點(diǎn)一滴積累成果!耙粠б宦贰背休d著各國(guó)發(fā)展與繁榮的夢(mèng)想,通向更加美好的未來(lái)。

[責(zé)任編輯:張曉靜]
依安县| 南汇区| 车致| 曲靖市| 天峻县| 山阴县| 邢台市| 安化县| 杭锦旗| 汉寿县| 久治县| 湖北省| 太仓市| 芦溪县| 高州市| 连云港市| 太湖县| 五家渠市| 广宁县| 桃源县| 毕节市| 北票市| 泰来县| 交城县| 寿阳县| 福泉市| 通山县| 临湘市| 崇信县| 永嘉县| 麻栗坡县| 古田县| 莒南县| 泽州县| 余姚市| 马山县| 开封县| 攀枝花市| 宝鸡市| 阜平县|