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【了不起的奮斗者】王曙群:用150萬個(gè)數(shù)據(jù)換一次“太空之吻”

2018-03-12 09:53:00
來源:央視網(wǎng)
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  央視網(wǎng)消息:浩瀚宇宙,群星閃耀。許多航天人會(huì)情不自禁地仰望星空,尋找屬于中國(guó)制造的“星星”。中國(guó)航天最年輕的特級(jí)技師王曙群憑借“精、新、準(zhǔn)、快”的絕技絕活,帶出了一支技術(shù)過硬的載人航天總裝隊(duì)伍,也使他成為了載人航天工程總裝戰(zhàn)線上的領(lǐng)軍人物——“太空之吻”對(duì)接結(jié)構(gòu)的總設(shè)計(jì)者和裝調(diào)者。

  “踏踏實(shí)實(shí)地?cái)Q緊每一個(gè)螺釘”

  進(jìn)入總裝車間,王曙群先是穿上白大褂、戴上白帽子,在風(fēng)淋通道接受“吹風(fēng)洗塵”。進(jìn)了車間,大部分儀器都穿著特制的“防塵衣”。各種各樣的接插件,密密麻麻的電纜線,光看都讓人眼花繚亂,“框里面有100多個(gè)測(cè)量動(dòng)作、位置、溫度的傳感器,近300個(gè)傳遞力的齒輪,1萬多個(gè)緊固件,數(shù)以萬計(jì)的導(dǎo)線、接插件、密封圈和吸收撞擊能量的材料等。”

  對(duì)接鎖系同步性裝調(diào)質(zhì)量決定了航天員能否在太空生存和能否安全返回地面,是交會(huì)對(duì)接任務(wù)中的重中之重。在研制初期,對(duì)接鎖系的裝調(diào)最多經(jīng)過3次的分離與密封試驗(yàn)后,分離角速度就無法滿足同步性要求,且數(shù)據(jù)變化毫無規(guī)律可循,成為對(duì)接機(jī)構(gòu)研制道路上的攔路虎。

  王曙群憑著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),首先提出“對(duì)接鎖的同步性與鋼絲繩的張力和繩輪的轉(zhuǎn)動(dòng)角度有關(guān),但與鎖鉤的鉤間距關(guān)系更為密切”的想法。他制定了多項(xiàng)試驗(yàn)方案,嘗試著將每把鎖的鋼索緊固螺母每轉(zhuǎn)動(dòng)1度,測(cè)出 12把鎖對(duì)應(yīng)的鉤間距、鋼絲繩張力和繩輪角度等3個(gè)變化量,每度重復(fù)上百次后,獲取一組有效值,在多達(dá)150萬個(gè)數(shù)據(jù)中,他提煉出了鋼索緊固螺母的旋轉(zhuǎn)角度與鉤間距、鋼絲繩張力以及繩輪角度之間的變量關(guān)系,形成了每變化1度的裝調(diào)對(duì)應(yīng)關(guān)系表,不僅能使柔性傳動(dòng)的對(duì)接鎖系快速精準(zhǔn)地調(diào)整到同步,也使同步穩(wěn)定性從最初的3次提高至50次以上。

  “干我們這一行,基本功要扎實(shí),要耐得住寂寞,很多工作就是從擰一顆螺絲開始的”。王曙群從技校鉗工專業(yè)畢業(yè),從事工裝模具的裝配維修工作,一干就是七八年。沒有高學(xué)歷,有的只是踏踏實(shí)實(shí)地?cái)Q緊每一個(gè)螺釘,裝配完成好每一件工裝產(chǎn)品,確保不因工裝問題影響產(chǎn)品生產(chǎn)。這些冰冷的物件,在他手中,卻像會(huì)說話的生命體。他跟它們盡情對(duì)話,他熟知它們的每一個(gè)秉性,以至于到后來哪個(gè)零件是用什么樣的機(jī)床、用何種加工方式生產(chǎn)出來,他一看便知。

  在外太空締造中國(guó)夢(mèng)

  1995年,王曙群正式開始載人航天型號(hào)研制。善于動(dòng)腦動(dòng)手的他牽頭研發(fā)了50多臺(tái)套專用裝備,使對(duì)接機(jī)構(gòu)總裝周期從3個(gè)多月縮至40天。

  2011年初,天宮發(fā)射前,對(duì)接機(jī)構(gòu)可靠性件在進(jìn)行最后的一項(xiàng)熱真空試驗(yàn)過程中,發(fā)現(xiàn)對(duì)接鎖無法正常解鎖,兩對(duì)接機(jī)構(gòu)無法完成分離,該問題驚動(dòng)了所有研制線上的技術(shù)人員,因?yàn)閱栴}如果不在短期內(nèi)解決,不僅經(jīng)濟(jì)上造成巨大損失,更會(huì)直接影響到天宮的發(fā)射計(jì)劃。

  技術(shù)人員經(jīng)過分析后,列出了所有故障模式,但一時(shí)無法判斷問題根本。他們把最熟悉對(duì)接機(jī)構(gòu)的王曙群請(qǐng)到了現(xiàn)場(chǎng),了解故障現(xiàn)象后,王曙群進(jìn)行了系統(tǒng)分析,逐一分析、排除,找出了系統(tǒng)受力最薄弱環(huán)節(jié),很快將問題定位在鎖驅(qū)動(dòng)中的一根傳動(dòng)軸上,認(rèn)為該軸已經(jīng)斷裂,且是由于地面控制設(shè)備驅(qū)動(dòng)過載造成。后續(xù)通過對(duì)產(chǎn)品的分解驗(yàn)證,發(fā)現(xiàn)該軸確已斷裂,回放的地面設(shè)備數(shù)據(jù),也證實(shí)了試驗(yàn)過程中存在過載現(xiàn)象,問題很快得到了解決,確保了天宮發(fā)射計(jì)劃的如期實(shí)現(xiàn)。

  王曙群說,“攻關(guān)的路雖然漫長(zhǎng),但我們終究是勝利了。我曾經(jīng)也失敗過、氣餒過,但最終還是航天精神激勵(lì)了我,使我毫不猶豫地選擇了堅(jiān)持,咬緊牙關(guān)、堅(jiān)守信念,想盡一切辦法,克服重重困難。經(jīng)過多年的不懈奮斗,直到2011年11月3日凌晨,我們生產(chǎn)的對(duì)接機(jī)構(gòu)在茫茫太空中圓滿完成了神八與天宮一號(hào)第一次擁抱,這時(shí),距離我們開始研制生產(chǎn)對(duì)接機(jī)構(gòu)已經(jīng)過去了整整十六個(gè)年頭。”

  王曙群除了在對(duì)接機(jī)構(gòu)裝調(diào)方面具有很深的造詣外,在帶徒育人方面,也是毫無保留,認(rèn)真總結(jié)多年來積累的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn),固化成書面材料,編制成青工培訓(xùn)教材,把自己的絕技絕活傳授給他人。

  從悶不做聲搞研究,到努力突破自我主動(dòng)走出去交流;從一名扭螺絲的小技術(shù)工,到中國(guó)最年輕的特級(jí)技師,王曙群說看似跨度很大,但最終還是源于一句熱愛!白鳛橐幻教烊,認(rèn)同航天文化,才會(huì)去熱愛這份工作,只有熱愛了這份工作才會(huì)有責(zé)任感,有了責(zé)任感才會(huì)去堅(jiān)持,有了堅(jiān)持才會(huì)去創(chuàng)新,這是一個(gè)遞進(jìn)的過程!保ú牧蟻碓矗褐袊(guó)國(guó)防郵電工會(huì) 新民網(wǎng) 中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng))

[責(zé)任編輯:楊永青]
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