中國日?qǐng)?bào)柏林7月3日電(記者 付敬)在習(xí)近平主席即將對(duì)德國進(jìn)行國事訪問并將在漢堡參加二十國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)之際,中國駐德國大使史明德稱,如何深化中德“一帶一路”合作將成為此次習(xí)主席訪德期間同德國領(lǐng)導(dǎo)人討論的主要議題之一。
史明德稱,習(xí)主席訪德期間將會(huì)見德國總統(tǒng)施泰因邁爾,并與默克爾總理舉行會(huì)談,共商大計(jì),擘畫兩國未來發(fā)展。
在接受《中國日?qǐng)?bào)》專訪時(shí),史大使說“一帶一路”倡議自提出以來,推進(jìn)順利,形成了廣泛的國際合作共識(shí),取得一批重要的早期收獲,已成為重要的國際公共產(chǎn)品。
“這期間,德國從觀望到積極支持、參與,態(tài)度發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變。德國是西方國家中最早公開表態(tài)支持‘一帶一路’的國家之一,也是亞投行最大的域外出資國,”史大使說。
史大使說,德國各界對(duì)“一帶一路”的關(guān)注度都很高。不久前,李克強(qiáng)總理訪德時(shí)同默克爾總理就“一帶一路”合作達(dá)成廣泛共識(shí);此次習(xí)主席訪德,如何深化中德“一帶一路”合作也將成為他同德國領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)見會(huì)談的主要議題之一。
他還透露,在“一帶一路”領(lǐng)域,中德合作已取得不少進(jìn)展。中歐班列是中德共建“一帶一路”最有成效的項(xiàng)目,2016年中歐班列運(yùn)行1702列,中德之間占1034列;杜伊斯堡作為“一帶一路”的重要樞紐,幾乎每天都有一班來自中國的中歐貨物班列抵達(dá);中國是唯一能和德國的鐵路技術(shù)相互兼容和互聯(lián)互通的國家。
史大使說,德國擁有高端技術(shù)和裝備,中德完全可以共同合作,使產(chǎn)品具有更高的性價(jià)比、更具競(jìng)爭力,在世界其他地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域開展合作。
史大使舉例說,中國三峽集團(tuán)同德國福伊特共同參與巴西電站機(jī)組改造項(xiàng)目,中車集團(tuán)與德國西門子聯(lián)袂生產(chǎn)的地鐵機(jī)車出口至美國和巴西。這些成功的合作充分表明,世界擁有足夠的市場(chǎng)空間承載中德共同發(fā)展。
他進(jìn)一步指出,中德還在阿富汗開展礦業(yè)人才培訓(xùn)、災(zāi)害預(yù)防與救災(zāi)減災(zāi)領(lǐng)域合作,這也體現(xiàn)了兩國對(duì)阿富汗和平重建與發(fā)展的支持。
“隨著‘一帶一路’倡議的逐步實(shí)施,中德經(jīng)濟(jì)合作空間只會(huì)增大,不會(huì)縮小。相信包括德國在內(nèi)的國際社會(huì)參與共建‘一帶一路’的熱情將會(huì)越來越高,具體的合作項(xiàng)目和成果也將越來越多,”史大使說。
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