據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,昨天(28日),陜西延安8·26特別重大交通事故遇難者的DNA復(fù)檢初步完成,事故中36名遇難者中,有26人的身份得到了確認(rèn),其余遇難者的身份鑒別工作仍在進(jìn)行中。
另外,記者獲悉,在客車所屬的內(nèi)蒙古,已將首批賠付資金500萬元籌集到位,承諾將盡快撥付給遇難者家屬。而中國人保財(cái)險(xiǎn)內(nèi)蒙古分公司昨天也決定,先行向這次事故客車投保單位賠付“道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)”760萬元,這筆錢也將在今天到位。
當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)安全管控加強(qiáng)
記者這幾天在事發(fā)地陜西調(diào)查發(fā)現(xiàn),當(dāng)?shù)毓房瓦\(yùn)的安全管控措施被進(jìn)一步加強(qiáng)。延安汽車東站和汽車南站,昨天都正常運(yùn)營,受訪的司機(jī),不管是跑中短途線路還是長(zhǎng)途線路,都表示在這些天得到了更多的安全提示:
司機(jī)1:今天下午要給司乘人員要開會(huì),安全會(huì)議么,延運(yùn)集團(tuán)管得相當(dāng)嚴(yán),出了那個(gè)事情以后,上頭領(lǐng)導(dǎo)更注意了。
司機(jī)2:開會(huì),不能疲勞駕駛,說了好多。
車站內(nèi)停著一輛雙層臥鋪客車,跟8·26事故當(dāng)中的那輛一樣,都是39座的宇通客車。司機(jī)王少帥介紹:
記者:像如果真的這個(gè)車遇到什么危險(xiǎn)的情況,逃生的通道是只有這一個(gè)門嗎,還是說還有其它的?
司機(jī):天窗和玻璃都可以逃生。
司機(jī)(取下安全錘):這個(gè),這個(gè)你往開一拉以后,你隨便一敲,梆!一下就敲碎了。
記者:你這一個(gè)車有多少把?
司機(jī):一個(gè)最起碼都是六把,破碎錘嘛,專門敲玻璃的。
司機(jī):還有像這么大的逃生天窗(開天窗)。
記者:好打開嗎這個(gè)?
司機(jī):好打開,非常好打開。隨便一推就能推開,像女孩兒都能推開。
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