11月14日晚,天宮一號(hào)與神舟八號(hào)實(shí)現(xiàn)第二次交會(huì)對(duì)接。圖為神舟八號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接中的北京航天飛控中心。中新社發(fā) 秦憲安 攝
神舟八號(hào)太空巡游16天,按計(jì)劃將于11月17日晚在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域著陸。記者16日從主著陸場(chǎng)區(qū)指揮部了解到,目前主著陸場(chǎng)區(qū)準(zhǔn)備就緒,天氣氣象條件符合飛船返回。
與神舟七號(hào)相比,神舟八號(hào)在軌運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),著陸區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)大,夜間返回搜索回收難度明顯增加,同時(shí),還首次增加了中德合作開展的通用生物培養(yǎng)有效載荷的回收處置任務(wù),這些技術(shù)狀態(tài)變化都對(duì)主著陸場(chǎng)區(qū)提出了更高要求。
為確保神舟八號(hào)返回艙回收萬無一失,從10月初開始,主著陸場(chǎng)區(qū)前置雷達(dá)站、地面測(cè)控站、氣象站等人員陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)展開工作,他們通過跟蹤衛(wèi)星、空間站等手段,將設(shè)備調(diào)整到最佳狀態(tài);空中搜索分隊(duì)和地面處置分隊(duì)按照返回艙不同著陸區(qū)域和狀態(tài)等情況,先后進(jìn)行7次空地搜索回收模擬演練,熟練掌握了飛船返回艙夜間搜索和處置回收的各種技能,并建立多種應(yīng)急回收預(yù)案;為確保中德首次合作開展通用生物培養(yǎng)試驗(yàn)裝置快速處置和運(yùn)輸,主著陸場(chǎng)區(qū)指揮部對(duì)返回艙處置程序進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,并簡(jiǎn)化工作銜接程序,縮短返回艙處置時(shí)間,為快速轉(zhuǎn)運(yùn)有效載荷爭(zhēng)取主動(dòng)。
據(jù)了解,17日神舟八號(hào)飛船回收當(dāng)天“窗口”時(shí)間,主著陸場(chǎng)區(qū)小雪,無雷暴、沙塵暴等惡劣天氣,地面風(fēng)力4-6米/秒,滿足飛船著陸氣象條件。
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[責(zé)任編輯:吳怡]