資料圖片:10月7日晚,旅客排隊進入南京火車站候車室。 據(jù)鐵道部消息,今年前三季度,全國鐵路客貨運量實現(xiàn)同比大幅增長,且均超年計劃進度。 新華社發(fā)(王啟明 攝)
鐵路作為大眾化的交通工具,是聯(lián)系民生最緊密、服務(wù)群眾最直接的行業(yè)之一。然而,近些年來,百姓對鐵路在買票難、進站難、乘車難等問題上仍有較多意見和不滿。改善鐵路服務(wù)、提升鐵路環(huán)境成為百姓對鐵路部門的期待。
鐵道部、鐵道部政治部近日發(fā)出《關(guān)于在全路客運窗口廣泛開展“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的通知》,其中一些新的服務(wù)“創(chuàng)新”即將出臺,值得旅客期待。
網(wǎng)絡(luò)售票、電話訂票將普遍推行:旅客可以刷卡買票進站
多年來,廣大旅客深受鐵路“一票難求”之苦。更苦的是,當旅客起個大早趕到售票點,再排上個把小時的隊,等來到窗口卻被告知沒有票。旅客們普遍呼吁,雖然鐵路運力緊張不可能在短時間內(nèi)得到徹底解決,但起碼應(yīng)改進下售票方式,不要百姓再受排隊買票之苦。
鐵道部在這次創(chuàng)新服務(wù)方式中,對售票服務(wù)進行了一次“順乎民意”的改革。具體措施包括:
加快發(fā)展客運電子商務(wù),拓展網(wǎng)上訂票和電話訂票。今年年底前,對所有列車實行互聯(lián)網(wǎng)售票,統(tǒng)一全路訂票電話,全國所有18個鐵路局全面實行電話訂票業(yè)務(wù)。
健全車票實名制,加強實名制車票驗票,將實名制購票范圍擴大到主要線路和列車。年底前,完成實名制售票設(shè)備的招標采購及人員培訓工作,研究實名制車票掛失辦理流程。
提供多樣化的支付手段,擴大銀行卡支付范圍,年底前全路各車站POS機安裝到位,同時完成中鐵銀通卡程序開發(fā)和調(diào)試,實現(xiàn)部分高鐵車站刷卡進站乘車。11月底前,高鐵車站完成閘機改造工作,支持旅客持二代居民身份證和中鐵銀通卡直接進出閘機。
加強人工售票窗口服務(wù),按照日常窗口排隊人數(shù)不超過20人的要求,配足售票系統(tǒng)硬件設(shè)備,動態(tài)調(diào)整售票窗口數(shù),保證良好購票秩序。制定下發(fā)加強售票管理的《若干規(guī)定》,明確售票管理的具體要求,加強售票工作質(zhì)量考核,建立售票源頭追責機制。
做好殘疾人等重點旅客購票乘車工作,較大車站開設(shè)專用購票窗口。11月底前,將列車預(yù)留殘疾人專用票額工作落實到位。
如果上述措施年底前能按期執(zhí)行到位,屆時,旅客乘火車出行將省去很多“麻煩”。不用再起早趕到售票點買票,而可以直接上網(wǎng)或打電話訂票;去買票或到車站取票時,也不用帶上大量現(xiàn)金,而只要帶一張銀行卡即可;甚至可以直接在網(wǎng)上支付而不取票,直接拿身份證進站。
餐飲服務(wù)全面改善 15元以下盒飯、2元以下礦泉水必須保證供應(yīng)
有不少旅客反映,列車尤其是動車上的飯菜不好吃、不新鮮,而且價錢還挺貴,有的一份套餐要賣到幾十元。不少旅客為此只好自帶方便面、面包等方便食品上車。
在即將實施的一系列服務(wù)創(chuàng)新中,提高餐飲供應(yīng)質(zhì)量、保證列車供應(yīng)低價餐飲成為其中一項重要內(nèi)容。
鐵道部的《通知》要求,各地鐵路部門要按照“基地化生產(chǎn)、交路化配餐、專業(yè)化監(jiān)管、社會化評價”的思路,依托動車配餐基地和供應(yīng)配送網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)始發(fā)、折返屬地化配餐。年底前,北京地區(qū)實現(xiàn)屬地化配餐;明年上半年,各鐵路局力爭在有條件的地區(qū)實現(xiàn)屬地化配餐。
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